【廊曼】3期擴建 將連接紅綠捷運

18 9 月, 2019

廊曼機場副主任訕攀空軍中校日前透露,廊曼機場第3期投資400億銖發展項目方案已提交交通部,在2021年興建單軌捷運之前,機場將於2020年開通連接捷運綠色線沙攀邁站的機場巴士,同時還將興建空中走廊連接捷運紅色線。廊曼機場第3期發展規劃方案預計等待內閣審議批准後,將可於明年啟動設計和拆除舊候機樓。
訕攀空軍中校表示,廊曼機場第3期發展計畫預計投資380-400億銖,目前具體方案已提交交通部以上報內閣審議。在內閣批准之後,2020年將啟動第3期項目招標、設計等具體工作,預計整個過程需要1年的時間。拆除的部分工作主要包括舊候機樓和3層停車場,以作為興建第3候機樓用地(國際航班大樓),並於2021年開建。
第3期發展規劃工作包括6個部分,目前正在起草規劃方案書,以提交民航局審議是否需要對更改部分做環境影響評估(EIA),因為之前的環境影響評估是依照年吞吐量4000萬人次進行。
此外,機場管理公司要求以政企合資(PPP)方式投資100億銖,包括JUNCTION BUILDING、停車場、南方向停車場、旅客運輸自動化設施等,以提升機場服務設施及緩解機場擁擠問題。
第3候機樓預計2023年建成啟用,屆時可將廊曼機場年吞吐量3000萬人次提高到4000萬人次,因2019年廊曼機場的吞吐量就已接近4000萬人次,增幅達到1-2%,預計2023年將達到4500萬人次。廊曼機場將引進高科技技術辦理乘機手續,以減少乘機櫃檯占地面積,並將節約的空地改為其他的便利服務設施,使得廊曼機場可滿足旅客年吞吐量達到5000-5500萬人次的需求。
目前廊曼機場擁擠問題在第3期發展項目完成後,廊曼機場的瓶頸問題是機場飛行區域,尤其是機場跑道。因為廊曼機場的2條跑道每小時可起降52架次航班,但跑道擴建困難太大,因此準備與各航空公司協商,以更換更大機型,從C區(A320/B737)載客180-200人次提升到D區可乘坐300人次的機型。
機場管理公司計畫提供從機場到捷運車站的便利服務,跟進捷運綠色線摩七-沙攀邁-庫闊於2020年開通,廊曼機場與曼谷公車局溝通,將開通廊曼機場-沙攀邁捷運站的機場巴士,後期還將利用6個月的時間研究核算計畫興建單軌捷運線的可行性,因綠色捷運線到廊曼機場之間的距離僅3公里,如果興建單軌捷運需要投資30億銖。目前有兩種可選方案,包括:1、穿越空軍基地興建;2、沿著新曼谷市道路沙攀邁BIG C-帕鳳育庭路興建。至於捷運紅色線挽賜-蘭實將於2021年啟用,屆時將興建空中走廊(SKY WALK)與廊曼機場相連接。

 

資料來源:泰國中華網

連絡資訊  #泰國房地產 #新陽地產

投資泰國新陽地產
✔泰國Thailand:+66(0)95-576-8829
 
✔Line ID: sicthai
 
✔Wechat ID: sicthai
 
✔信箱 E-mail : [email protected]
 
最好的服務,提供給懂得投資的您
歡迎來電咨詢。