國複線鐵路項目投招標委員會消息稱，總投資額920億泰銖總長668公里的1期項目招標工作有望在9月內全部完成。而總投資額58.07億泰銖華欣至巴蜀複線鐵路項目最快8月內與中標方泰意工程簽約動工。

泰國複線鐵路項目工程招標委員會華欣至巴蜀項目段的工程招標工作已經結束，泰國大型承包商—泰意工程以58.07億泰銖的總項目報價成功競得該工程項目。據悉該報價比官方給出的總項目工程73.05億泰銖招標價出讓了近20%的溢價。

據悉參與該項目競標的企業共有11家，泰意工程公司最終以低於招標中間價的競爭性報價勝出。該公司之前曾因為工程施工人員發生安全事故而被有關部門勒令停業整頓。

根據泰國複線鐵路項目總體規劃方案1期工程共有5條線路全長668公里，總投資額920.31億泰銖。當局希望項目招標工作能在9月內完成，以便推動2期、總長度為2217公里、總投資額3980億泰銖的工程計劃。

而復線鐵路1期規劃的另外4條線路歷程和造價分別是，1、佛統至華欣段，全長169公里，總投資額160.66億泰銖。投標方名單公佈時間是7月31日，而聽取報價時間則是8月10日。2、春蓬至巴蜀，全長167公里，總投資額162.34億泰銖，投標方名單公佈時間是8月21日，而聽取報價時間則是8月31日。

3、瑪卡堡至春唐吉拉道段，全長132公里，總投資額285.05億泰銖。將拆分為3個子合約，其中合約一為瑪卡堡至空卡喃集段，投資額77.21億泰銖，合約二為空卡喃集至春唐吉拉，投資額為70.60億泰銖，合約三為隧道工程，投資額93.99億泰銖。其中合約一、二投標方名單公佈時間是8月21日，而聽取報價時間則是9月1日；合約三投標方名單公佈時間是8月28日，而聽取報價時間則是9月7日。

4、華富裡爬南坡段，全長116公里，總投資額239.21億泰銖。也將分拆為2個子合約，其中合約一高架橋段部分，投資額101.47億泰銖，投標方名單公佈時間是8月28日，聽取報價時間則是9月7日；而合約二為普通路基段部分，投資額88.13億泰銖，投標方名單公佈時間是8月21日，聽取報價時間則是9月4日。

 

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據泰國商業部消息稱，2017年8月2日來自全球25個國家的餘100位天然橡膠進口商將齊聚泰國曼谷。這也是當局在拓展橡膠出口市場所做出的最新努力行動之一。

泰國商業部促進對外貿易廳廳長瑪麗女士透露稱，2017年8月2日泰國曼谷將迎接來自全球25個國家餘100位天然橡膠進口商賓客，這也是該廳努力擴大泰國橡膠出口市場所作出的最新行動之一。

據悉，此次應邀前來採購商的國家分別有，中國、土耳其、沙特、越南、台灣、伊朗、印度、孟加拉國、美國、波蘭、英國、西班牙、俄羅斯和德國等。她說，經貿洽談將是此次活動的主要議程之一。

瑪麗廳長說，泰國天然橡膠管理局將為此次會議的成功召開提供支援，選取全國實力最強的橡膠合作社以及出口商參與洽談會議。而此次洽談的橡膠產品將主要包括天然橡膠、橡膠片、橡膠手套、輪胎以及橡膠枕頭等。

 

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巴育總理在聽取泰國投資促進委員會（BOI）上半年工作匯報後給予了表揚和肯定，BOI上半年累計批准了612個項目總投資額2917.90億泰銖。其中屬於政府10大目標集成產業的促投項目共計302個，投資額高達1334.94億泰銖。

泰國投資促進委員會（BOI）發布的2017年上半年BOI工作報告時指出，2017年上半年BOI累計批准促投項目612個，促投金額2917.90億泰銖。其中屬於10大目標集成產業的項目共有302個，促投金額1334.94億泰銖，佔總促投金額的46%。

BOI秘書長希蘭雅女士透露稱，巴育在聽取了回報後除了肯定BOI工作表現外，對於所取得成績也表示興奮。因為這在實現全年6000億促投目標金額上邁出了重要的一步，儘管目前距離目標額一半還有一些差距。

此外，巴育總理還寄希望BOI繼續加大對目標產業招商引資的力度，努力為泰國未來經濟發展奠定堅固的基石。比如和農業有關的農業深加工、旅遊。在吸引投資增加的同時，也能夠幫助地方實現經濟穩定增長。

 

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曼谷市軌道交通棕線項目首次民意諮詢會26日在曼谷舉行，負責研究項目的政府部門向民眾、媒體介紹規劃情況，聽取民眾關於項目的意見，民眾則大多希望棕線盡快建成。

泰國交通部長阿空在會上說，曼谷市人口較多，加上大量的外國遊客，如果不建設城市軌道交通，曼谷市交通擁堵難以解決。

他還說，棕線屬於曼谷市軌道交通線網中的輔線，目前還處於可行性研究的階段，將根據可行性研究結果決定項目採用重軌或單軌，目前來看可能會採用單軌，也未決定是政府獨資還是通過公私合營實施。

據研究項目的交通部下屬的交通運輸政策規劃辦公室介紹，棕線由曼谷市以北的暖武里府，終於曼谷市邦甲比（Bang Kapi)區，全長21公里，呈東西走向，連接現有的紫線、建設中的綠線北延線和即將開建的橙線。

棕線建設將利用10多年前建成的水泥柱，交通運輸政策規劃辦公室目前提出四套交通發展研究方案，包括只建設棕線、只建設高速公路、同時建設棕線及高速公路等。

在場的民眾大多反對建設高速公路，要求只建設棕線，也有民眾要求同時建設棕線和高速公路，但應該做好配套設施，如設置自行車停車位。

交通運輸政策規劃辦公室回應稱，將在下一步研究工作中考慮民眾意見，同時將繼續與沿線的社區召開諮詢會。

根據計劃，交通運輸政策規劃辦公室將在2018年6月前完成項目可行的實施方式研究、環境影響研究、聽取公眾意見及設計等方面工作。

（曼谷市軌道交通棕線及同步實施高速公路項目示意圖）

 

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面對低迷不振的國內消費市場，泰國電商表現似乎未受到該國消費者收緊錢包後帶來的影響，而發生在6月份單月創紀錄的交易額事實相信能夠消除她們的擔憂，據悉6月份電商交易額達到了73億泰銖。

根據公開資料顯示，泰國2017年上半年電商市場總交易額大約在300億銖左右，其中平台上可供交易商品總數超過500萬件。而就在零售商紛紛尋求提振銷售額之際，電商市場卻傳來了銷售額創紀錄的好消息，顯示該國電商市場正朝著預期的目標邁進。泰國上半年電商單月交易記錄發生在6月份，總交易額達到了創紀錄的73億泰銖。這樣的表現似乎能夠在一定程度上消除外界對電商市場增長放緩的擔憂。

雖然當下泰國電商市場規模相對於龐大的傳統商品交易市場仍很小，估計規模在5%以內，但電商增長的勢頭非常迅猛，相信在不遠的將來該比例有望提高至兩位數以上。相比傳統的商品交易市場，電子商務交易平台能夠帶給客戶更快捷和便利的購物體驗。買家和賣家雙方的詢價、議價、交易、支付配送的全交易過程都是在在線的環境下完成。

據悉以提供二手商品交易為主的KAIDEE電商平台執行長提瓦的話說，電商市場將會保持高速的增長。KAIDEE平台目前絕大多數客戶的年齡在40歲以上，而售賣的商品主要以智能手機和電子產品為主。當然還包括房屋、汽車、衣物、飾品和摩托車等。

 

 

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全球知名旅遊媒體CNN Travel今年透過Facebook票選出世界50大最佳美食，共有35000人參與投票，7道泰國菜名列榜單，更有4道菜雄踞前10名，分別是泰式酸辣蝦湯（Tom yam goong，第4名）、泰式炒麵（Pad thai，第5名）、青木瓜沙拉（Papaya salad，第6名）、馬沙文咖哩（Massaman curry，第10名）、綠咖哩（Green Curry，第19名）、泰式炒飯（Fried rice，第24名）、瀑布肉（Moo nam tok，第36名）。

泰國觀光局長(TAT)Yuthasak Supasorn表示，「該項票選結果證明泰國菜在全世界深受歡迎，而美食旅遊更是前往泰國旅遊的一大亮點。」

Supasorn並提到，「TAT在推廣泰國菜方面不遺餘力，從2016年就推出了”Amazing Thai Taste”活動，今年6月也在台灣的台北君悅酒店舉辦了泰美味(Taste of Thai @ Taipei 2017)。今年更與知名美食評鑑組織合作出版《曼谷米其林指南》(Michelin Guide Bangkok)與《Gault & Millau Belux餐廳指南》，明年5月份更將在泰國舉行世界旅遊組織的美食旅遊會議(UNWTO Conference on Gastronomy Tourism)。

 

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歷經3年的修繕，曼谷知名景點鄭王廟終於將重新開放。

泰國文化部藝術司日前表示將會在鄭王廟架設裝飾燈並於9月啟動，鄭王廟又稱為黎明寺，興建於18世紀末的大城王朝，是至今昭披耶河畔最古老的建築。鄭王廟於1809年完工，後來陸續經過拉瑪2世、3世、4世的加高、翻修後，成為現今遊客看到莊嚴的大乘式佛塔。

文化部表示將在今年12月27日至2018年的1月5日將會舉辦重新開放的慶祝活動，特地選在年底跨年，為2018年的泰國旅遊拉開序幕。活動包含祭奠達信王（漢名鄭信）、皇家王船遊行、泰式皮影戲(Nang Yai)等，同時會有鄭王廟歷史展(The History of Wat Arun Ratchawararam )、吞武里建城250年變遷史(250 years of Thonburi City’s history)等展覽，並將展出「鄭王廟的過去與現在」(Wat Arun from the Past until the Present )攝影展得獎作品，慶祝活動期間剛好遇上12月28日達信王登基日，格外具有紀念意義。

 

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政府已經走在正確的道路上，並將堅定不移的持續推動大基建項目建設的步伐和計劃，同時強調雖然財富地區分佈不均的情況仍存在，但堅信未來5年總計1.3萬億泰銖的政府財政支出計劃將能夠綻放花朵並結出果實。

巴育總理在最近一次全國電視講話上釋出了上述講話內容，他說，政府做出了正確的決定，並為此而努力實現目標。雖然目前政府的行動方案難以在短期內看到成果，但堅信能為泰國5年後或者說更遠的未來的經濟和社會發展提供強有力的支援。因為政府現在的工作就是為未來打好堅實的基礎和鋪墊，尤其是鐵路項目、高速公路、機場、城市捷運項目以及國際海港碼頭等因為建設週期長的緣故，將難以在短期內讓公眾獲得感知上成長體驗。

他說，政府在過去3年中已經就社會公眾秩序、經濟結構改革調整以及國家改革框架設計等3大核心問題上取得了非常大的進展。儘管經濟報告顯示的數據表明泰國經濟正展現出複甦的跡象，但政府卻非常明白一個事實，就是國民收入並未得到明顯提高。至少距離政府設定的目標還有不小的差距。但不管怎樣，巴育總理表示，相信政府積極推進的基礎設施投資項目將會在不遠的將來為國家經濟社會發展提供最積極的支援，民眾也將真切體驗到項目所帶來的便利和經濟實惠。

未來5年泰國經濟將發生翻天覆地的變化。公路方面，未來5年全國將新增700公里歷程4車道的鄉村高等級公路，與此同時全國特別高速公路歷程也將增至636公里。鐵路方面，未來5年全國複線鐵路歷程將從目前的250公里增至3500公里，並將重點發展總長度為1039公里4條鐵路線。屆時將城際私家車使用量從目前的59%降至40%，將鐵路行駛速度從目前的每小時60公里提高至100公里。

港口碼頭海運方面，將全國海岸客貨兩用碼頭從目前的5個增至23個，重點開發廉察班深水碼頭將年處理集裝箱數量從目前的1100個提高至1880個，有效節約石油消耗量1000億泰銖，為GDP提供至少2%的貢獻。

而航空方面，將繼續推進國際機場擴建工程計劃，將泰國全年航運旅客接待量提高至6000萬人次，滿足每年30萬架次航線飛行需要。總之，政府基建投資計劃將會在未來5年綻放花朵並結出滿滿的果實。但在此之前，公眾需要足夠的耐心等待。

 

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開泰銀行總裁披第·導財近日公佈，2017年上半年開泰銀行及子公司實現盈利191.57億泰銖，與去年同期190.74億泰銖的盈利基本持平。

據了解，2017年上半年開泰銀行及子公司實現淨利潤中,淨利息收入增加21.08億泰銖，增長4.76%；淨利差(NIM)為3.42%；非利息收入減少16.14億泰銖，下降4.88% ，主要源於保險費淨收入以及資本市場產品收入下降，儘管手續費淨收入有所增加。開泰銀行根據當時經濟形勢增提了可疑賬準備金，此外其他運營支出增加6.35億泰銖，增長2.09%，使上半年其他運營支出對運營淨收入的比率（Cost to Income Ratio）成為39.88%。

2017年第二季度，開泰銀行及子公司實現淨利潤89.86億泰銖，比上季度減少了11.85億泰銖，環比下降11.65%，主要源於銀行增提可疑賬準備金，以應對當時經濟形勢下的不確定性。扣除準備金及所得稅前的經營利潤為234.59億泰銖，與上季的233.81億泰銖大致相近；淨利息收入增加2.55億泰銖，環比增長1.11%；淨利差(NIM)為3.43%。此外，非利息收入比上季增加4.5億泰銖，環比增長2.90%，得益於手續費淨收入和資本市場產品收入的增加。其他運營支出比上季度增加了6.27億泰銖，環比增長4.12%，使第二季度其他運營支出對運營淨收入的比率（Cost to Income Ratio）成為40.32%。

截至2017年6月30日，開泰銀行及子公司的總資產為28,533.39億泰銖，比2016年底增加74.71億泰銖，增長0.26%，主要源於同業及貨幣市場項目淨值及貸款的增加；不良貸款對貸款總額的比率為3.31%，比2016年底的3.32%略有下降；可疑賬準備覆蓋率達到141.17%，2016年底則為130.92%；開泰銀行金融集團按巴塞爾協議III原則計算的資本充足率為17.63%，其中一級資本充足率為15.25%。

 

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英國金融時報旗下的“FT中文網”當天刊發的一篇文章認為，中國買家近期躍購買泰國公寓，提振了泰國樓市。而外國資金正在給東南亞地區低迷的房地產市場帶來起色。

總部位於曼谷的尚思瑞(Sansiri)的總裁社塔表示，來自香港、中國內地和其他經濟體的買家蜂擁而至，並且很可能將繼續在泰國國內需求增長乏力的背景下提振該國樓市。

據介紹，中國買家對售價約500萬泰銖（合15萬美元）的公寓情有獨鍾，認為這類房產觸及一個“甜蜜點”：價格適中、租金回報率較好、位於一個有吸引力的國家。“價格承受能力是關鍵，”他表示。“在香港和中國內地人士看來，這只是一筆小錢。”

尚思瑞希望今年將其對外國買家的住宅銷售增加75%，為了更好的服務國外特別是中國買家，該公司今年在中國內地開設三個新辦事處，在香港也開設一個辦事處。

社塔表示，如果在曼谷熱門的素坤逸區(Sukhumvit)和其他地方的新開發項目銷售情況像預期那麼好，尚思瑞對外國買家的銷售額有望從去年的57億泰銖增長至今年的100億泰銖。去年大約37%的境外需求來自香港，31%來自中國內地，來自新加坡、台灣和日本的買家也不少。

他表示，要不是泰國規定了每棟公寓外國人持有的百分比上限，該公司對境外買家的銷售額還有提高空間。與此同時，該公司泰國買家的銷售額預期則不會高於去年的280億泰銖。

報導還援引國際房地產諮詢公司萊坊(Knight Frank)的研究指出，去年新加坡和馬來西亞的住宅市場“疲弱”，而曾經的明星市場印尼和泰國出現了放緩。

但是有跡象顯示，今年以來，隨著中國當局收緊對境外房地產投資的資本管制，來自中國的需求有所降溫。社塔表示，他還沒有看到中國買家減少，而且預計規則變化不會造成太大影響。

 

資訊來源:泰國中華網

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