台灣房地產景氣，讓不少想投資置產的人心如止水，但想轉往其他國家發展，幾個台灣人偏好的國家，相關房地產規範一定要搞清楚，賣厝阿明整理各國對於外國人購置房產規定重點。

英國：
對於外國買家會特別注意資金來源。

澳洲：
須向澳洲外國投資審查委員會（FIRB）申請准證，而且僅能購買新房，不得購入中古屋。

菲律賓：
不能購買土地，整棟大樓僅能擁有40%。

馬來西亞：
外籍人士購屋需取得「外國人准證」，除特定區域基本購屋價格門檻為50萬馬幣外，原則上一般需達100萬馬幣以上。

柬埔寨：
不得擁有土地所有權。一般公司只有在51%柬資股權情況下，才可申請購買土地，租期最長可達90年，期滿再申請更新租約。外國人可合法購買2樓（含）以上公寓，無外資比例限制，但不能持有土地，僅有公寓所有權。

泰國：
可購買大樓總空間的49%，不需要永久居留。未持永久居留證的外國人或公司，須從境外匯入泰國100%購買金額。

越南：
購買單一公寓大樓項目不得超過總量30%，購買單一別墅項目不得超過總量的10%。

美國：
在美國購置房地產，幾乎沒有任何限制。可以為移民美國加分，但擁有房產不能作為申請美國永久居留權的依據；美國房地產房屋稅比台灣高出許多。

日本：
外國人可購置、擁有和出售日本房產，須遵守規定及條件和日本國民相同。透過房仲購買，並備妥護照、戶籍謄本等，到外交部申請認證，即可購置日本房地產。

中國：
港澳台人士可以購買二手商品房，不可以購買公房和經濟適用房，因為公房和經濟適用房多為幫助弱勢。若想在中國買房須符合幾項必要條件，如在中國住滿1年、在中國沒有第2套房產、房產須用於自住。

 

 

資訊來源:蘋果

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2017年前5個月海南外貿由跌轉增，5月海南外貿大幅增長；統計數據顯示，前5個月海南與東協進出口貿易總值95.5億元（人民幣，下同），增長2.4倍，占海南外貿總值33.6％，取代歐盟成為目前海南第一大交易夥伴。

海南海口海關統計，2017年前5個月海南外貿總值284億元，比去年同期增3.9％。其中出口120.2億元、增長1.2倍；進口163.8億元，下降25.1％。

而5月，海南外貿總值60.5億元，大幅增長37.4％，高於5月全大陸外貿進出口18.3％的增長水準，帶動前5個月海南外貿由跌轉增。

進口方面，海南外貿原油進口受經營單位變化影響、進口25.8億元，大幅下降70.4％；飛機進口16.9億元、下降67.6％，原油、飛機合計占海南外貿進口總值26.1％，拖累海南外貿進口下降44.2個百分點。

除原油、飛機外，其他主要進口商品，如免稅品、成品油、二甲苯、農產品、醫藥品均大幅增長，各增長20.1％、84％、63.3％、31.3％和8.4倍。

在出口方面，油品出口依舊占據主導地位，前5個月，海南外貿成品油出口56.2億元，去年同期因國營資質問題成品油數據轉移至北京；原油出口14.3億元，增長77.6％，兩者合計占海南外貿出口總值的58.7％。

而農產品、紙及紙板、汽車等傳統優勢產品引領出口大幅增長，分別出口農產品15.8億元，增長16.6％（其中水海產品14.4億元、增長17.7％）、出口紙及紙板8.1億元，增長22.4％；出口汽車4.6億元，增長3.4倍。

海口海關表示，下一步將圍繞構建開放型經濟體制，扎實推進穩定外貿增長的政策，促進海南外貿持續回穩向好。

 

資訊來源:聯合報

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通訊軟件Line將在泰國曼谷地標購物中心暹羅廣場（Siam Square）設立Line Friends主題樂園Line Village Bangkok，預計今年12月開幕。

 

資訊來源:香港01

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泰國旅遊產業理事會發布的旅遊季度報告數據顯示，泰國第二季度旅遊經濟各項數據表現良好，料第三季度將延續良好勢頭。預計泰國回頭客佔比在55%。

泰國旅遊產業理事會近日發布的旅遊季度報告，結果顯示，泰國第二季度旅遊經營者信心指數位於101，位於正常水平。預計第三季度的信心指數為102。目前初步評估的情況看二季度入境外國遊客人數約為804萬人，同比新增6.4%。其中回頭客遊客佔比55%。

調研的結果顯示，回頭客遊客中32%會選擇自助遊。而二次遊目的方面，38%表示主要是為了休息放鬆，另外還有27%表示為了加深體驗。而作出來泰旅遊決定的主要因素方面，49%表示景點內的美麗天然的景色，35%表示泰國文化和宗教信仰，32%表示泰國美食，還有另外32%表示商品物美價廉很超值。

而國內游客方面，一項採集全國范圍內的350問卷調查的結果顯示，在第二季度有國內旅遊出行安排的僅佔32%，較去年同期略地。去年同期政府出台了旨在刺激國人國內游的政策，而今年則沒有這方面的政策支援。但不管怎樣，相信第三季度有多個假期能夠為國內旅遊帶來提振和刺激。

就目前評估的情況，如果不發生意外事件，預計第三季度入境外國遊客人數將達到875萬人，同比新增6.38%。其中來自東盟國家的遊客約為237萬人，同比新增7.73%。而來自東亞國家的遊客為395萬人，同比新增7.2%。而歐洲遊客人數則為127萬人，同比新增5.75%。遊客數量的增加也為旅遊經營者傳達了利好信息。

總之，泰國旅遊產業理事會相信今年入境外國遊客人數將有望達到3513萬人次，同比新增7.79%，而來自外國遊客的貢獻將為1.82萬億泰銖，同比新增9.79%。

另悉，中國遊客市場方面，4月份入境中國遊客為74.8萬人，同比下滑8.33%。至此今年前4個月入境中國遊客合計319萬人，同比下滑7.50%。預計第二季度入境中國遊客人數約為226萬人，同比下滑0.20%。三季度入境游客人數為259萬人，同比增加7.27%。

 

資訊來源:泰國中華網

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泰國陸運廳釋出的數據顯示，5月份該廳錄得車稅金額為7.47億泰銖，較前一個月高出近23.03%，多元化支付服務提供起到了關鍵性作用。陸路交通服務仍是國內民眾最熱衷的出行選擇。

泰國陸運廳副廳長南塔蓬24日釋出的數據顯示，陸運廳5月份錄得車稅較前一個整整高出了23.03%，達到了747,215,058.39泰銖。陸路交通對於廣大民眾來說，仍還是首選的出行交通方式。

車稅收繳分佈看，分局受理點辦理的業務量最高，其次是其他代理服務窗口。其中該廳曼谷市5個分局受理人數共計586,011戶，錄得稅收收入515,715,392.80泰銖。而代理服務窗口受理人數為76,406戶，錄得稅收收入為135,704,174.20泰銖。

另外，週末在商場內受理專櫃交付車稅的車主共計36702位，錄得稅收收入52,892,934.80泰銖。通過該廳網上平台收繳的車稅合計17007,971.99泰銖。交通聯合服務中心收繳的車稅合計14,417,764.13泰銖。而其他郵政、便利店以及移動支付等合計收繳的車稅金額為11,476,820.47泰銖。

最後，他說將會加大車稅交付平台和渠道，更好的迎合時代需要，同時也為市民提供更快捷和高效的服務。

 

資訊來源:泰國中華網

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中國（山東）-泰國投資貿易論壇暨企業對接洽談會在曼谷舉行。近500人出席當天的論壇，來自山東省的30多家優秀企業與泰國150多位企業家展開對接洽談。

本次對接洽談會由山東省人民政府和曼谷市政府共同主辦，山東貿促會、泰中文化促進委員會、橡膠谷集
團有限公司、泰國山東總商會等承辦。泰中文化促進委員會副主席、泰國原陸軍總司令威七·雅提上將、
山東省政協副主席翟魯寧、中國駐泰國大使館參贊兼總領事李春林、曼谷市副市長塔威薩以及泰國投資促
進委員會（BOI）中國事務部主任吳永泉等出席了當天的投資貿易論壇並先後致詞。

泰中文化促進委員會副主席、泰國原陸軍總司令威七·雅提上將致詞。

威七上將代表泰中文化促進委員會披尼·乍祿頌巴主席歡迎遠道而來的客人，並指出，隨著習近平主席“
一帶一路”戰略不斷深化，泰中兩國在各領域的合作不斷得到加強。以泰國和山東的合作為例，兩國在橡
膠工業方面的合作不斷加深，並於2年前成立了泰中橡膠學院。目前，泰國出口中國的橡膠占到泰國橡膠出口量的1/3，預計到2020年，中國對天然橡膠的需求將達到1100只1500萬噸，將成為全球橡膠需求量最大的國家。

中國駐泰國大使館參贊兼總領事李春林致辭。

中國駐泰國大使館參贊兼總領事李春林致辭表示，中泰兩國人民友誼深厚，“中泰一家親”深入人心。據
泰國商業部統計，2016年中泰兩國雙邊貿易額達到658.3億美元，同比增長1.6%，中國連續兩年保持泰國第一大貿易夥伴地位。泰國投資促進委員會的數據顯示，2016中國對泰投資約9.6億美元，同比增長162.8%，中國在泰國外資來源地中的位次從第4位上升到第3位。目前中國正在實施“一帶一路”倡議；泰國政府也在實施未來十大目標產業，泰國4.0等戰略和政策，兩國的發展戰略有眾多的契合點，在東盟自貿區不斷深化完善的背景下，我相信中泰投資和商貿的前景是非常廣闊的。山東是人傑地靈，工商業發達，與泰國的合作基礎深厚。未來大使館將繼續為泰國和山東的交流與合作做好服務工作。

山東省政協副主席翟魯寧女士致詞。

山東省政協副主席翟魯寧女士致詞，並介紹山東省經濟發展情況，山東省參與“一帶一路”戰略、山東省
走出去重點領域、現狀及支持政策以及對泰國合作的設想。曼谷市副市長塔威薩致詞，歡迎山東代表團，
並介紹了曼谷市近年的發展情況，並表達了未來與山東省合作的期待。

泰國投資促進委員會中國事務部主任吳永泉介紹了泰國經濟發展情況、工業發展計劃，重點投資扶持領域
，新投資政策、機遇等。山東浪潮集團泰國公司總經理劉峰分享了該公司在泰國的發展經驗。

論壇結束後，來自中國的30多家優秀企業代表與泰國企業家進行了對接交流洽談。

曼谷市副市長塔威薩致詞，歡迎山東代表團。

投資促進委員會中國事務部主任吳永泉介紹泰國經濟發展情況及投資優惠政策。

山東浪潮集團泰國公司總經理劉峰分享該公司在泰國的發展經驗。

企業對接洽談會現場。

 

資訊來源:泰國中華網

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泰國5月份出口快速增長13.21%、並創下52個月以來新高的表現，不僅提振了當局對於全年出口增長5%目標的信心，同時也緩解了泰銖走強帶來的壓力。

泰國商業部貿易政策和戰略辦公室主任品差娜小姐說，根據泰國對外貿易出口統計數據顯示，5月份泰國對外貿易出口總值約為199億4420萬美元，同比暴增13.21%。這是泰國出口過去52個月以來創新的新高，她說，這不僅提升了實現全年出口增5%目標的信心，同時也緩解了泰銖走強帶來的壓力。

如果以泰銖折算，5月份出口總額約合6801億2470萬泰銖，同比增11.19%。其中進口總額190億美元，同比擴張18.16%。如果以泰銖計算，約合6559億8520萬泰銖，同比擴張16%。至此5月份泰國貿易順差額為9.44億美元，約合2508億3500萬泰銖。

她說，如果減去石油和黃金出口的部分，5月份出口增幅將達到16.4%。而綜合今年前5個月泰國貿易統計數據看，前5個月泰國對外貿易總額約為932億6490萬美元，同比擴張7.21%，這也是近6年來創下的新高。如果按泰銖計算約合3.244萬億泰銖，同比擴張5.51%。

而前5個月的進口表現方面，累計進口882.11億美元，同比擴張15.24%，折合泰銖約為3.106萬億泰銖，同比擴張13.52%。至此，今年前5個月泰國貿易順差額為50億5360萬美元，折合泰銖為1434.75億泰銖。

她說，5月份出口快速增長的貢獻主要來自全球經濟復甦。其中4月份全球經濟同比擴張2.8%，而這也是全球經濟增速近6個月新高，釋放出全球經濟強勁復甦的信號。總之，從目前的情況看，泰國全年出口增5%目標基本確定能夠實現。

頌奇副總理在出席泰國證交所舉辦的一個研討會上還就泰國今年出口目標提出了一個非常大膽的展望數字—出口將實現兩位數增長。

 

資訊來源:泰國中華網

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機構發布的報告顯示，泰國政府引導的東部經濟走廊（EEC）發展計劃以及巨額的資金投入將驅動10大中小企業未來快速發展，支援新能源汽車產業發展的中小企業將獲利最大。

泰國軍人銀行TMB經濟研究中心於近期釋出的一份報告顯示，政府引導的東部經濟走廊（EEC）發展規劃將給10大中小企業未來發展帶來新的機遇和挑戰。報告指出，儘管佔東部經濟走廊產業70%的10大行業將為泰國中小企業帶來發展難得發展機遇，但收益最大的將是新能源汽車產業，料佔比11%。

TMB報告認為，東部經濟走廊將奠定泰國未來經濟發展的基調，作為面向印度洋的門戶和橋頭堡，不僅是泰國未來發展經濟的引擎，還將拉動地方經濟的發展。預計東部經濟將為地方經濟帶來至少1.7%增速。

政府將圍繞東部經濟計劃投入包括公路、鐵路、碼頭和機場的綜合交通互聯網絡，最終實現東部經濟走廊3府經濟的高速發展。報告認為，如果中小企業能夠成功把握東部經濟走廊的發展“列車”的良機，中小企業經濟總值有望從1.02萬億泰銖增至明年的1.08萬億泰銖。

東部經濟走廊受益的十大中小行業類型及市佔率分別是，1、新能源汽車行業佔比11%；2、消費零售業佔比9%；3、鋼鐵行業、工程承包行業以及系統安裝行業、設備儀器製造和銷售行業佔比8%；4、建材和原料行業佔比7%；5、包裝行業佔比6%；6、物流運輸行業、房地產行業、服務等行業佔比4%。

報告還指出，雖然擁有東部經濟走廊帶來的紅利，但中小企業仍面臨發展的挑戰。不管是經營裡面相對滯後外，對新技術和創新的接受程度也不夠開放。因此政府必須加快對中小企業發展的支援和長期關注，比如加快他們進入電子商業平台的發展步伐，同時加快國內電子支付運用和推廣。

泰國中小企業在應對消費者消費行為和行業經營環境變化方面的適應性變得越來越差，投資創新技術的意願仍相對較低，擔心投資風險。此外國內經濟穩定性較差，消費者購買力仍不足，對於未來投資計劃仍沒有一個清晰的時間表。

總之，中小企業未來的表現將是泰國能否避免陷入中等收入國家陷阱的關鍵。因此各方必須加快中小企業結構性發展以增強未來行業競爭力。

資訊來源:泰國中華網

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交通部長阿空昨天（20日）透露，國家維持穩定委員會主席巴育上將已簽准第30/2560份命令，動用臨時憲法第44條賦予的權力針對泰中鐵路項目提升運作效能出台規定，允許中國工程師主導該項目設計建設，而目前首段細節設計工作已完成95%，參與該項目的中國工程師仍要參加泰國工程院與建築設計院聯合開辦的培訓課程與相關考試，以了解泰國的工程設計背景與相關法律知識，避免未來出現法律資質問題。

阿空指出，20日的內閣會議已獲悉維穩委員會主席第30/2560份命令的內容，使泰中鐵路項目建設障礙問題獲得消除。此期間，泰中鐵路項目首段細節的設計和建材轉換為泰國標準的工作已完成95%，預計相關合約將在7月簽署，並在近期動工建設首段工程。

對於存在爭議的中國籍工程師主導設計與參與建設監工問題，維穩委員會主席的命令初步掃清障礙，允許中國籍工程師在該項目的建設工程上獲得豁免執行工程或建築設計專業條例中的部分條款規定，但為了利於中國工程師更好參與該項目的建設，由泰國工程院與建築設計院兩部門聯合開辦培訓課程，為中方工程師提供在職培訓，內容包括在泰工程設計工作規程與相關法律，包括相關的測驗，以讓中國工程師具備相關資質。

阿空表示，這項培訓課程近期將完成制定，並在7月簽署合約之前確認內容，交通部則繼續協商曼谷-呵叻府路段建設的工程設計報酬金額，將在18億2400萬銖的框架內，而該段鐵路總造價為1794億銖，預計建設合約由泰國內閣本月批准，7月簽約，8-9月開始動工建設。

交長表示，泰中高鐵投建後，鐵路沿線開發權屬於泰方，通車後高鐵駕駛員為泰國人，中方工程師進行設計和監工建造，並將向泰方轉讓技術。他說，曼谷至呵叻府段高鐵將由泰國承包商建設，使用75%的泰國本土建築材料。中方將提供技術支援，包括設計和工程監督、鐵軌系織、行車信號系統和高鐵列車，佔工程價值的25%。

總理巴育上將強調，泰方將使用泰國內的融資資金，中方也能提供建設資金，泰方也列入考慮。

 

資訊來源:泰國世界日報

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泰國總理巴育上將昨天（22日）接見來訪的美國-東盟商會（USABC）代表，巴育總理強調泰國4.0戰略，邀請美國企業家來泰投資。

國務院副發言人威腊春中將表示，當天美國-東盟商會主席率團前往國務院拜訪巴育總理，包括來自金融管理、農業食品、醫療保健、通訊科技、基礎建設和能源工業的33家公司代表。巴育總理對他們的到來表示歡迎，並強調美國-東盟商會對泰國的重要性，泰國政府非常重視與東盟國家的經濟發展，致力於推動貿易投資、旅遊業、物流業和人力資源的合作共享。

巴育總理指出，泰國4.0戰略的目的是調整泰國的經濟結構，以科技創新驅動經濟發展，尤其是東部經濟走廊項目（EEC）和10大產業目標，例如農業、航空、汽車及數碼產業，這些產業美國具有專業性，因此邀請美國企業家加入投資泰國正在推行的各個項目。政府一直鼓勵私營企業的投資，尤其是通過出台法律支持各項重要經濟政策，旨在吸引外國企業家來泰國投資。希望美國-東盟商會此次來訪能了解到泰國政府改革的決心，希望泰美兩國能進一步加強經貿投資合作。

美國-東盟商會代表團感謝巴育總理的接見，並表示將支持泰國改革，特別是經濟方面，認為私營企業對推動泰國4.0戰略起著重要作用，美國-東盟商會有意向參與協助泰國的人力資源開發、中小型企業培訓。此外，該商會主席還稱，支持泰國成為2019年東盟輪值主席國。

 

資訊來源:泰國世界日報

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