泰國旅遊局長育塔薩透露，擬與越南旅遊部門磋商開展「一個目的地，在兩個國家旅遊」形式的跨國旅遊合作，因發現歐洲遊客對越南歷史名勝和人文風情特色感興趣，例如越南戰爭就很能勾起西方遊客的探訪欲望，同時越南政府也努力推行開發更多旅遊地點，將遊客分散到全國各地的政策，越南的一些旅遊資源開發如峴港，就較吸引投資者進行投資。

育塔薩表示，越南旅遊擁有的優勢和熱點，以及越南政府大力發展旅遊的政策，若與泰國進行合作，相信對來泰旅遊的遊客有吸引力。旅遊局與泰國旅遊業協會（ATTA）加強合作，積極開拓本地區的旅遊資源，以在本月14-16日舉行的「泰國旅遊超值路線」展銷會上推出旅遊新產品，而出席此次旅遊展銷的東盟成員國家，不單專櫃推介本國旅遊，還向市場推出行程與鄰國相連接的旅遊新路線產品。

旅遊局亞太地區旅遊業務主管副局長詩素達表示，目前來泰旅遊的越南遊客在東盟成員國家中增長速度最快，尤其是越南千禧年出生人口，較崇尚經常旅遊的生活方式，並將旅遊體驗在網上分享。而亞洲千禧一代遊客市場雖然增長較快，但其購買力比不上X世代和嬰兒潮年代出生的人群。因此，對越南千禧代人群，泰國仍是其偏好的旅遊目的地，因泰國旅遊費用不高，該人群可以負擔得起。

 

資訊來源:泰國世界日報

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泰國在實現民族汽車品牌零的突破方面邁出了關鍵的一步，在實現夢想方面也取得了關鍵性的進展。以泰國石油集團為首的“國家隊”財團週五正式向公眾展出了首台泰國本土製造的100%純電動的巴士。儘管外形上與中國道路上跑的小中巴車非常相似，但官方堅稱擁有核心技術知識產權。

作為東南亞最大的傳統動力汽車製造出口國、同時也是日系汽車最重要的海外生產基地之一的泰國還沒有一個屬於自己的民族汽車品牌。但錯失了在傳統動力汽車建立民族品牌的遭遇並未讓他們失去創造歷史的信心和期望。新能源汽車產業將是他們找回創建民族汽車提供了良機和可能。

以泰國市值最大的能源集團為首的泰國石油及其關聯公司週五在能源綜合體大樓正式向公眾展出了首台泰國人擁有自主知識產權、且全部在國內完成組裝成型的電動巴士。該電動車100%純電動驅動，共設有20個座位和20個站位，滿載上限為40人，搭載了一個蓄電量35.3KWH的電池，最高時速為80公里。

雖然該車還只是內部測試車型，不管是在行駛距離、還是外形設計等方面還需要更大的提升，但至少能夠得到當局的肯定和歡心。巴育總理是該國最忠實的純電動巴士推廣簇擁者，曾多次在公開場合表達了願望。官方發布的信息看，首批推出了普通版和特別版2個版本，快速充電僅需20分鐘即可充滿，常規充電需時2小時，單次充電行駛距離，普通版為30公里，而特別版則在60-100公里。

但從官方釋出的照片看，該電動車外形設計和中國道路上行駛的中巴車非常相似，而該車的名稱為EV BUS。
資訊來源:泰國中華網

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位於曼谷商業觀光重鎮拉差帕頌一帶的【蓋頌生活購物商城】(Gaysorn Village)，上月底於G樓舉辦『蓋頌美食之城』(Gaysorn Food Village)的開幕活動。

蓋頌生活購物商城(Gaysorn Village)串聯商城內10家國際餐廳成立『蓋頌美食之城』(Gaysorn Food Village)，欲帶給泰國本地居民及國際遊客，獨一無二的美食體驗。10家餐廳大有來頭，包括來自倫敦的漢堡龍蝦店Burger&Lobster、DUKE、Paste、Riedel Wine Bar & Cellar、德國百年茶沙龍1823 Tea Lounge by Ronnefeldt 、Provence、The Mandarin Oriental Shop、Starbucks Reserve™ Experience Store、Xinn Tien Di，其中有許多餐廳皆是全世界獨家，僅在曼谷蓋頌生活購物商城(Gaysorn Village)才體驗得到。

『蓋頌美食之城』(Gaysorn Food Village)的成立，讓美食愛好者能在高度國際化的曼谷盡情享受各國佳餚，就像穿梭任意門般，在舌尖上環遊世界，讓味蕾在國界中賓士。曼谷蓋頌生活購物執行長Korakot Srivikorn表示，「我們希望提供截然不同的生活購物經驗，滿足城市主義者的生活理念，讓這些熱愛美食者能在Gaysorn Food Village體驗充滿新鮮感與活力的美食之旅。」

該開幕活動邀請許多美食名家及當地名人參與，像是擁有20年旅遊和美食歷練的專欄作家Ploy Jariyawej、泰國知名旅遊節目主持、熱愛美食的名人Fluke Krirkphol Masayavanich、泰國知名主持人Kalame Patcharasri Benjamach…等。
為歡慶『蓋頌美食之城』(Gaysorn Food Village)開幕，參與該活動的餐廳皆推出優惠以響應，顧客可享有高達4折的折扣，有興趣可在蓋頌生活購物商城(Gaysorn Village)G樓購買美食優惠券。

 

資訊來源:看見泰國

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曼谷大眾運輸公司(BMTA)本月初新增2條從廊曼國際機場(Don Mueang International Airport)到曼谷市區的接駁巴士，試營運5天就進帳20多萬泰銖，表現亮眼。

BMTA管理處主任Chitchai Phuaree表示，5月初新增了2條從廊曼國際機場到市區的巴士路線，【A3：廊曼機場到倫比尼公園(Lumpini)】和【A4：廊曼機場到皇家田(Sanam Luang)】。

BMTA計畫性地開發從廊曼機場到市區景點的巴士路線，透過便利的大眾運輸系統，成為許多從廊曼機場入境的外國觀光客體驗曼谷的主要方式。先前開通的【A1線：廊曼機場到BTS洽圖洽(Chatuchak)站】及【A2線：廊曼機場到勝利紀念碑(Victory Monument)】，都是極為成功的案例，Chitchai表示，今年4月份潑水節加持下，A1和A2線共有438,691人次搭乘，創下660萬泰銖可觀營收。BMTA營運處副處長Prayoon Choygeo補充，會根據乘客的意見回饋，繼續研究從廊曼機場到其他景點的巴士路線。

素汪納普機場(Suvarnabhumi Airport)是否也會開通「機場到景點」的巴士，Prayoon對此表示，目前將從素汪納普機場到考山路(Khao san road)、皇家田以及機場到華藍蓬火車站(Hua Lamphong)的路線列入考慮，不過BMTA會先評估營收規模再做打算。並補充說明，從素汪納普機場入境的旅客大部分都攜帶很多大件行李，而傾向坐計程車前往市區。如果BMTA未來將要開通素汪納普的巴士路線，車廂必須設計更多的行李放置空間，巴士設計也有可能採用和泰國機場公司(AOT)類似的設計。

 

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頌奇副總理正尋求獲得巴育總理在泰中鐵路合作項目進展上更大的支援，利用第44條加速項目推進將是他們9月前討論的重點，。

頌奇副總理於近日表示，將會在9月參加在中國北京舉辦的金磚5國會議（BRIC，巴西、俄羅斯、印度、中國和南非）前尋求巴育總理在加快泰中鐵路合作項目推進上更大支援的可能。他說，解決泰中鐵路項目滯後最有效的辦法就是—巴育總理再次按動第44條的開關，為泰中鐵路項目掃清阻礙加快項目進展。

至於泰國經濟發展方面，他表示，相信全年經濟增速在3.5%偏上。因為出口將是推動今年經濟增長的一匹黑馬，堅信出口經濟增幅在8%。至於提高普通大眾收入計劃方面，財政部仍在採取積極的政策措施推進，比如向低收入者提供政府福利待遇。

交通部部長阿空表示，泰中鐵路合作項目牽涉多個法律問題，除了職業技術人員認證方面的問題已經得到解決外，還和主管法律事物的副總理威沙努博士就其中可能涉及的有關法律障礙問題進行仔細排查，已確定那些方面需要第44條才能解決，而那些不需要。

 

資訊來源:泰國中華網

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泰國副總理頌奇本月4-7日率領經濟團隊訪問日本，並於7日在東京會晤首相安倍晉三，雙方強調4項合作要點，包括將加緊推動建設曼谷-清邁高速鐵路，以及日方支持泰東部經濟走廊（EEC）開發策略。安倍晉三向泰方提出建設大城府-東部鐵路構想，作為兩國建交130年慶的重要議題。

副總理頌奇與安倍晉三舉行雙邊會談期間，向日方詳細說明泰國政府力推的東部經濟走廊開發策略構想，並針對4項議題展開磋商，包括：1、泰國將主導「東盟大陸架5國-柬寮緬越泰（CLMVT）」聯合發展戰略，希望獲得日本的支持與參與，使該構想成為現實。之前日本已大力支持大湄公河次區域（GMS）開發戰略，在此基礎上擴展成為CLMVT區域戰略，有利於延展連接至印度與孟加拉等西亞國家。

第2項議題，雙方一致認為泰日合作框架下的「曼谷-清邁高鐵」必定上馬，同時由日本支持的「東西走廊」交通運輸路線也非常重要，因此日本方面建議把泰國醞釀建設的EEC高鐵路線向北延展至大城府，以同日本支持建設的北碧至大城貨運鐵路線相連接。頌奇強調，鑒於EEC在全國工業發展的地位日益重要，建設EEC高速鐵路項目勢在必行，投資再多也要上馬。

第3項議題為泰方工業部與日本經濟產業省首次簽署合作備忘錄，以支持泰國構建全球產業價值鏈，在供需架構方面進行重新優化整合，推動泰國工業與中小企業實現轉型成為4.0產業﹔以及第4項議題，兩國將舉辦系列活動共慶建交130周年。

頌奇表示，泰方還與日本經濟團體聯合會（Keidanren）、日本中小企業基盤整備機構（SMRJ）進行磋商，希望日本能參與湄公河流域國家開發，與孟加拉灣7國多部門技術與經濟合作倡議（BIMSTEC）實現對接，因為日本開始重視與印度的貿易與投資合作。目前泰國境內約有7000-8000家日本企業設廠或者開辦業務，長住泰國的日本籍公民約有7萬人。

據日本NHK新聞社報導，泰國交通部長阿空本周訪問日本，針對泰日高鐵項目的合作協定文件進行細節磋商，包括基本確認連接曼谷至清邁的高鐵路線將全線使用日本的新幹線技術。泰交通部將與日本國土交通省就泰日高鐵合約交換草案文本，並將擇期進一步協商確認投資金額與具體路線規劃。

 

資訊來源:泰國世界日報

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全球知名市場研究機構益普索（ipsos ）日前發布泰國品牌影響力報告，Google、Facebook等10個品牌上榜，成為“泰國10大影響力品牌”。其中科技類品牌占到8個，顯示科技發展對泰國人民生活的影響作用越來越強大。

今年是益普索連續第3年在全球19個國家製作此報告，該報告主要考量5個因素，不過每個國家的主要考量因素並不一致。泰國的5個指標分別為：1.品牌的關聯度；2.品牌的創新及科技突出程度；3.品牌本身的突出性；4.品牌的信任度；以及5.品牌的社會責任度。泰國的報告一共選取了100個影響力最大的品牌來調查。

調查顯示，這10大品牌分別是Google, Facebook, YouTube, LINE, 7-Eleven, Samsung, Microsoft, Tesco Lotus, Apple以及INTOUCH (AIS)。其中，有8個是科技類企業品牌（涵蓋網絡品牌以及智能手機），零售行業中只有正大集團旗下的7-11便利店和易初蓮花（TESCO LOTUS）上榜。

益普索（泰國）總經理高頓·邁爾表示，品牌對人們的日常生活有著重要的意義，品牌除使得產品有了“意義”，成功的品牌對與人們關聯度高，對人們的感情、觀念都會有影響。值得信賴的品牌，除了本身的傑出外，還與人緊密聯繫在一起，所以調查得來的答案，都是受訪者的個人體驗，可信度高，能真是反映出人們與品牌之間的關係。

據泰國中華日報了解，益普索的此次調查於去年12月份進行，通過網絡問卷的方式，抽取1000個樣本，年齡在18至55歲之間。而同樣的調查也在全球另外18個國家進行。

據悉，益普索(Ipsos)是全球領先的市場研究集團，於1975年成立於法國巴黎，1999年在巴黎上市，是全球唯一由研究專業人士擁有並管理的市場研究集團。益普索是全球第三大研究集團，在全球87個國家設有辦公室。

 

資訊來源:泰國中華網

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泰國人的日常飲食以“重口味”出名，導致嚴重的健康問題，為此，泰國政府正採取各種措施，推行“減鹽運動”。

最新公佈的研究報告指出，目前泰國人每日食鹽攝入量超過身體需要的2倍，引發高血壓病風險及其他慢性病，產生了大量的醫療費用，這從泰國高血壓病、腎病以及糖尿病患者數量的持續增加可見一斑：這三種病患者數量從2009年的1150萬人、710萬人和350萬人分別增至2016年的1300萬人、800萬人和500萬人，導致2016年泰國醫療預算達到1200億泰銖(約240億元人民幣)。

泰國政府意識到這一問題的嚴重性，制定了減少食鹽和鈉攝入量戰略，按照世界衛生組織健康指標制定的工作方針，目標是到2025年實現將泰國人食鹽攝入量減少30%。

此前，泰國政府曾出台在食品外包裝粘貼營養標籤以便消費者選擇低鹽食品等措施，但因屬於非強制性質，收效不大。

泰國開泰研究中心認為，調整食品配方是減少民眾食鹽攝入量的有效措施。未來，泰國政府可能採取包括調整經營商生產流程中的食品配方、限制各類食品含鹽量的法律以及徵收食鹽量超標稅等相關措施。

該中心表示，健康意識以及慢性病患者食用低鹽食品的必要性，將為經營商開發和向市場推出低鹽健康食品產品提供商機。

 

資訊來源:泰國世界日報

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萊坊（Knight Frank）發布2017Q1亞太A級辦公室租指數，北市A辦平均一坪2,592元，較去年微跌0.3%，在亞太20個城市中，排名第16名，和泰國曼谷愈拉愈開。

泰國曼谷A辦租金於去年第1季超越台北後，每季穩定成長，今年第1季平均租金2,757元，年增9.6%，排名第14名，已超越廣州，並拉大與台北之間的距離。

根據萊坊調查，今年第1季亞太地區A級辦公室租金季增約為1%、年漲約2.3%。香港A辦仍是亞太最貴，平均一坪達21,150元，是台北市的8.16倍，租金季增2.5%、租金年增幅達7.9%。

萊坊亞太區研究部主管霍尼克表示，香港中環核心商辦的主要需求來自於中國企業，在有限的新增供給之下，近期標地續創新高，預期未來租金仍將走揚。

台北市A級辦公室平均每坪每月約2,592元，租金季增0.2%、年跌0.3%，租金排名於亞太區20個國家中排第16名，從去年第一季以來，維持不變，僅高於金邊、馬尼拉、孟買及吉隆坡。

瑞普萊坊市場研究部副總監黃舒衛表示，台北市A級辦公室租賃市場穩定，今年第四季南山廣場完工，辦公室新增供給增加約三萬坪，預估空置率將從8.10%上升至一成以上。

另外國泰置地廣場與南山廣場租金每坪每月站穩3,500元後，將推升未來半年的台北市A級辦公室平均租金上調3%至5%。未來三年內辦公室新增供給量體有限且以自用為主，預期台北市A級辦公室市場呈現穩定上揚的態勢。

 

資訊來源:泰國世界日報

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【尚思瑞的世界級豪宅夢】為超級豪華的生活提供一系列世界級服務，泰國知名房產開發商尚思瑞(Sansiri)已成功在曼谷打造出東南亞最頂級奢華的住宅—98 WIRELESS。

曼谷，這個亞洲新興的創意設計之都，近年除了展現絢麗多彩的美學魅力，都會中心的豪宅房價也漲聲再起！ 根據國際物業顧問世邦魏理仕2017年報告顯示，繼去年第四季度曼谷麗思卡爾頓酒店公寓創下每平方米40萬泰銖（約合34.8萬新台幣）的房價之後，今年初泰國發展商尚思瑞(Sansiri)所推出的「98 Wireless」樓價再創新高，每平方公尺達58萬泰銖（約50.4萬台幣），相當於每坪166萬台幣。 三大因素加持　推升房價火熱 世邦魏理仕認為，曼谷的豪宅市場需求依然保持強勁，加上與新加坡、香港相比，房價僅為這兩大城市的1/2-1/3左右，後市增值潛力相當可期。 尚思瑞公司創立於 1984 年，於 1996 年在泰國證券交易所上市。在泰國，尚思瑞以開發優質的低樓層和高樓層住宅項目著稱，並擁有 33 年專業經驗及產業知識，為當地老牌的地產開發商。 但「98 Wireless」能在短時間內創下曼谷房價新指標，必須歸功於幾大因素：首先，它位於金融機構林立的Wireless Road上，與美國駐泰大使館比鄰而居，區內步行即有豪華購物場所、五星級酒店與現代生活中心等，在精華地段加持下，難怪地價與房價近年雙創新高。 其次，尚思瑞企圖更上一層樓以成就國際級品牌，此回特別從世界各地招聘了包括專業設計師、顧問和工匠的專業團隊，以確保這個超豪華住宅的完美和國際標準。在外觀裝飾上甚至還與精品品牌Ralph Lauren合作 ，共同打造了東南亞最佳的優質住宅。 第三，尚思瑞花了6年的時間，精心雕琢此一旗艦公寓項目的開發案，並採取先建後售的方式，希望客戶在購買前能看到該建案完工時的真實樣貌。

 

 

象徵富豪地位　精雕細琢成就頂級 受惠東協市場崛起，曼谷、吉隆坡等新興都市的房價在過去十年間已有一波漲幅。為何在此熱頭上，尚思瑞還要推出超越世界級奢華住宅標準的豪宅呢？ 尚思瑞執行長Apichart Chutrakul表示，根據Wealth X調查全世界億萬富豪們的生活方式，結果顯示「豪華頂級房地產」已成為他們最新的地位象徵；富豪們平均最少擁有3-4個房地產，用來滿足他們對各種生活方式的需求，如投資、工作或家庭。 Apichart Chutrakul指出，曼谷是泰國首都，卻幾乎沒有任何「世界等級」住宅；為滿足此稀缺，尚思瑞才將位於美國駐泰大使館官邸旁的1,600平方公尺基地，打造了全泰國最豪華的旗艦住宅公寓。 「永恆、地標性和高貴經精雕細琢的室內裝飾遍布整個98 WIRELESS，希望滿足所有億萬富豪的生活方式需求。」Apichart Chutrakul說。 事實上，泰國當地人口中的Witthayu（無線）路，或外國人慣稱的Wireless路，不僅是曼谷重要的商業道路，以及大使館和各國際總領事館的座落地點而已，甚至還被比喻為紐約市的第五街（The Fifth Avenue），使得這條路上的土地價值每年不斷在增長。

 

 

媲美皇家服務　歡迎台灣富豪南向投資 以世界級奢華標準打造的98 WIRELESS現已完工，為一幢25層的「Beaux-Arts」風格住宅建築，共有77戶擁有2-3間臥室的住宅單位，包括被稱為「The One」的2個複式頂樓單位和1個超級頂樓單位，位於建築最高的兩層樓。 除了優質的材料和精湛的工藝之外，98 WIRELESS還提供完善的售後服務與真正優越生活的住宅管理。例如， 98 WIRELESS不但擁有Quintessentially（國際精英會）這種世界上首屈一指、英國皇室專屬的禮賓服務之外，甚至還提供住戶們專屬的賓利（Bentley）豪華轎車服務，連車牌都特別精挑「98」。 看好台灣客戶對海外不動產市場的需求持續成長，尚思瑞的服務觸角近年也延伸到台灣，今年更規劃在台灣舉辦 10 場以上房地產銷售會。由於98 WIRELESS為頂級豪宅，尚思瑞歡迎有興趣人士以「獨家專屬」的方式預約參觀 。

 

 

 

資訊來源:天下

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