泰航（THAI）上報證交所，董事會決定2016年暫停分紅。公司2016年扭虧為盈，獲利1,514萬銖，每股盈餘0.01銖。相比之下，2015年的虧損高達130億6,767.2萬銖，當時每股賠5.99銖。

公司2016年的機票和行李托運收入為1,480億6,000萬銖，年比降低2.9%。空運和郵件收入為185億7,800萬銖，年比小幅下降0.4%。其他相關業務收入達116億7,400萬銖，年比略微上揚0.7%。非主營業務收入為22億4,500萬銖，年比下挫62.7%。經營收入共計1,805億5,700萬銖，年跌4.3%。

泰航去年的燃料消耗僅為453億3,600萬銖，年比節約28.3%。非燃油支出達1,260億1,500萬銖，年比上揚3.9%。金融成本為51億3,500萬銖，年降7.7%。經營支出合計1,764億8,600萬銖，年比縮減7.1%。經營獲利高達40億7,100萬銖，年比猛增4.1倍。

公司2016年飛機租賃的維護提列達13億1,700萬銖，2015年沒有這筆賬目。革新計畫耗資12億2,800萬銖，年比縮減70.5%。資產和飛機貶值為36億2,800萬銖，年比下降70.2%。匯兌虧損6億8,500萬銖，損失年比縮減80.5%。

泰航2016年未計利息、納稅、折舊及攤銷前利潤（EBITDA）達248億5,600萬銖，年比攀升27%。

泰航2016年總共承接2,226萬名乘客，年比攀升4.8%。可用座位公里數（ASK）年比提高1.9%，乘客收入公里數（RPK）上揚2.5%，乘客收益（Passenger Yield）降低4.5%。機組利用率達73.4%，高於2015年的72.9%。貨物載運率為59.4%，低於一年前的59.5%。

到去年底為止，泰航總共擁有95架飛機，年比持平。2016年的飛行時間共計38萬8,727個小時，年比提高3.7%。單架飛機日均每小時的利用率為11.5%，高於2015年的10.9%。

泰航2016年開通的新航線包括曼谷飛德黑蘭、普吉島飛法蘭克福、以及恢復曼谷飛莫斯科的航線。同時，公司還提升飛往歐洲、東南亞、中國和印度的航班數量。

泰航1日的收盤價僅為18.9銖，比前個交易日下挫2.07%，成交達4億5,843.4萬銖。

資訊來源:泰國世界日報

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十年一遇的絕佳地段房地產，如果有機會便宜購入您會猶豫嗎?

現今的東協地段中心曼谷就出現了這樣的一棟大樓，THE ESSE SINGHA COMPLEX

集結了六大優點

• 絕佳地段

• 頂尖建築

• 完善公設

• 優良環境

• 口碑建商

• 便宜價格

由泰國上市公司SINGHA(泰國最大啤酒商勝獅集團)所蓋，位於曼谷NEW CBD地段，出門就是捷運站，500公尺左右就是機場快捷的絕佳地段。

聘用美國建築事物所KPF傾力相助打造曼谷新天際線的時尚地標，鏤刻雕繪匠心獨具的THE ESSE SINGHA COMPLEX 頂尖建築。

此一大型開發案還給好給滿所有公共設施，平面的景觀步道枝葉扶疏、林蔭蔽天，在喧囂繁華中找到寧靜致遠，一解身心勞累。

8樓空中花園曲線綠意頗有設計感。

36、37樓的圖書館、公共工作室、交誼廳、酒吧、私人派對所、私人劇院、

私人SPA、私人健身房、攀岩練習所、游泳池、無線網路、24小時保全頂樓天台花園等完善公設。

位於NEW CBD、ASOK商圈交匯處，鄰三個捷運站

MRT Phetchaburi站、BTS Asok站、機場捷運Makkasan站。

兩所大型國際醫療機構、曼谷中央公園開發計劃皆在THE ESSE SINGHA COMPLEX建案旁，

更有A級商辦(寫字樓)、四層大型購物中心等優良環境。

THE ESSE SINGHA COMPLEX佔地3592平方米，總共319戶，配有283個車位

（車位不必另購，一戶一個停車權），五台電梯，五星級酒店門房設計，

最小34平米到77平米的套房與二房，無公設坪零空間的浪費就是最好的完美設計。

打造此投資小戶型產品開發商SINGHA更是泰國人皆稱讚的口碑建商。

在台北信義區1000萬能購入的多是10坪不到的小套房抑或是屋齡偏高的老舊房子。

但在國際都市曼谷不用1000萬就能擁有全新無公設坪的新房子與車位，

3/5前預定更享有

一房34平米，折扣30萬；

一房47平米，折扣50萬；

二房77平米，折扣80萬買到賺到的便宜價格。

【免收買方服務費】

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曼谷要求迅速對政府閒置空地展開調查統計，以便充分利用，從而減少每年租地所需的1億多銖財政損耗。

曼谷副市長乍卡攀透露，目前曼谷大部分土地都屬私人及其他各單位所有，因此曼谷在租用這些土地開展各公共建設項目時，每財年須付出1億多銖的高昂租金。為此，當局決定對市政所有的1075塊土地中展開調查統計，並對閒置用地加以充分利用，以減少租地所致財政需耗。

初步統計顯示，曼谷市政所有土地中還有60塊閒置未用，當局將利用這些空地增加綠化空間，為民眾運動健身提供舒適場所，即使空地面積只有2-3萊，也可以建設成公園，充分服務於民眾，造福於民眾。此外，如果有合適的地點，曼谷將增建消防控制中心。

資訊來源:泰國世界日報

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為慶祝飛航曼谷航線50周年，並響應新南向政策，中華航空自5月6日起再增台北曼谷航班，每周三、六各一班，時段絕佳，並與曼谷航空聯營飛航泰國主要城市及觀光景點。

中華航空公司今年將擴大慶祝飛航曼谷航線50周年，半世紀來載運超過3000萬名旅客。華航目前每周有26班（台北/高雄），並無紅眼航班，適合商務和旅行的乘客。自5月6日起，每周三、六再增飛一班台北曼谷。

每周三、六增飛的班號為CI-832航班，下午1時40分自曼谷起飛，傍晚6時20分抵達台北；回程CI-831航班每週三、六早上9時20分起飛，中午12時整抵達曼谷蘇凡納布機場，不論是泰國民眾前往台灣旅遊或者台灣民眾來泰國都非常便利。

華航並與曼谷航空（BANGKOK AIRWAYS）聯營泰國境內的主要城市，如清邁、清萊、普吉、蘇梅島、甲米以及象島6處，方便國內旅客轉機旅遊，或者方便各地泰國旅客經由曼谷轉機至世界各大城市。

華航將以共掛班號聯營的團體戰方式取代單打獨鬥，目前聯營盟友包括歐洲地區的荷航、法航；美國的達美航空以及夏威夷航空；東北亞除了天合聯盟盟友大韓航空外，近日與日航擴大合作範疇；東南亞部分則與印尼航空、越航以及曼谷航空等強化合作網絡。

資訊來源:泰國世界日報

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資訊來源:泰國世界日報

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電子支付平台PayPal駐泰國公司經理頌汪表示，對泰國人網上消費行為研究發現，2017年泰國人網上消費金額仍持續增長，估計網上消費資金流量達3767.53億銖，比2016年的3256.14億銖增長16%，而至2018年有機會增至4260億銖，因泰國人發現了網上消費方便、送貨快捷和可購到打折商品等樂趣。

研究報告預計2017年泰國人網上消費購買最熱門的前10位商品中，家居用品可望增長最快，達24%；其次是食品、飲料和酒，約增長21%；兒童和嬰兒用品、電子產品均可增長16%；大型活動門票可增長15%；愛好休閑用品，如體育器械、玩具、收藏品、藝術品，保健類和美容類商品，以及旅遊和旅行用品，均可增長14%；衣服、鞋子和時尚產品，也可增長11%。

統計數據還顯示，2016年泰國人的網上消費人次達71%，顯示越來越多泰國人願意使用網上渠道進行消費，多數是上網在購物網頁上網購，占比最多為53%，其次是客戶終端軟件上網購，占27%，通過社交媒體例如臉書占13%，其他渠道合計占7%。而按使用工具分類，51%泰國人在電腦上網消費；46%在平板電腦、智慧手機上網消費，該比例在亞太地區居第2位，僅次中國，因泰國人較多使用智慧手機；其餘3%則通過遊戲機或電視上網購。

頌汪表示，調查顯示，泰國人較喜愛跨國網購，2016年泰國人從網上跨國消費的人次達200萬，消費金額累計603億銖，平均每人次消費額為3萬892銖。而重要的是，預料2017年泰國人跨國網上消費會出現不少於83%的跳躍式增長，尤其是通過eBay、Amazon或阿里巴巴等最愛歡迎的平台上進行網購。

資訊來源:泰國世界日報

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財政部透露，土地及建築物稅法草案將特別劃分閒置土地及徵稅，最高稅率達5%。

財政部助理部門威素表示，土地及建築物稅法草案已通過內閣審議，目前正在等待國務院審批，該草案特別劃分閒置土地，以國庫廳公布的土地評估價格為計稅，基礎稅率最高為2%，規定每3年稅率增加0.5%，最高稅率為5%，預期有效增加土地利用率，避免土地長期閒置問題。

之前，該草案把土地劃分為三大類，分別為農業用地、住宅用地以及其他用途的土地，最後一類包括商業用地、工業用地及閒置土地。新分類的土地類別將增至4類，即為農業用地、住宅用地、其他用途土地（商業及工業用地）以及閒置土地。

另一方面，財政部還準備擬定相關子法，明確區分一般房屋出租與服務公寓及旅館，規定按住宅用地或商業用地的稅率徵收土地及建築物稅，由於住宅用地的稅率低於商業用地，減少法律漏洞。

資訊來源:泰國世界日報

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