顛覆玩法! 到泰國曼谷逛藝術館

提到泰國,想到的是什麼?按摩、血拼、美食?近幾年可能還有不少人發現曼谷的家具、家飾設計,甚至手工藝品都愈見創意與精美,會特地逛賞特色店家。

但逛當代藝術館?這顛覆想法過去從不曾出現在我腦海,直到今年經人推荐,才特地前往。結果,逛下來大為驚豔。

曼谷當代藝術館MOCA BANGKOK(Museum Of Contemporary Art, BANGKOK)建於2000年,2012年3月才正式開幕,去之前查了一下網路,才發現評價非常不錯。

事實也證明,它的確是讓人逛下來非常舒服的藝術館。除了空間舒適,這裡有9成展出的作品均是泰國當代藝術家的創作,雖多數與宗教及人生沉重的意涵有關,卻透過詼諧、誇張的表現手法,讓人看了不禁莞爾。

曼谷當代藝術館是泰國知名電信大亨Boonchai Bencharongkul所資助催生,為的是向他敬愛的拉瑪九世國王蒲美蓬,以及「泰國現代藝術之父」的Silpa Bhirasri(1892~1962)致意。藝術館分為5個樓層,1到4樓均是泰國當地藝術家的作品,5樓則是國際現代藝術作品。藝術館一入口就會看到Silpa Bhirasri的雕像。他其實是位義大利人,但長居在泰國教授現代藝術,甚至還辦了學校,入了泰國籍,對泰國現代藝術貢獻良多。

因此,來到曼谷當代藝術館就不能不提Boonchai Bencharongkul及Silpa Bhirasri兩位。據館方人員指出,Boonchai 個人花了30多年的時間收藏藝術品多達3000多件,輪替在藝術館展出,一次約有400件展品。除了陳列在5樓,涉及海外創作者著名權的作品之外,多數的展出都可以在不開閃光燈的狀況下拍照。我印象最深刻的就是被製成傀儡狀,關在透明玻璃的6位名人雕像,包括甘地、希特勒、毛澤東、胡志明等,意喻這些生前操控許多人命運的名人,往生後也只能任憑人來操弄;還有個雕塑品是人跪在電視前方,諷刺人被電視所奴役;也有犬首人身、或人面犬身的雕像,表現人生輪迴、因果相報;還有沒有頭像的上班族畫像,表示上班族在職場上有截然不同的面孔。除了可以自己領略之外,透過導覽可以瞭解、領悟更多。藝術館還有許多精美,亦或是誇張的佛教畫像,也都有很深的意涵。

我在逛藝術館的當下,正好有兩位和尚也來看展,專注的身影與佛教意涵的畫作相襯,
格外吸引人,彷彿也同時構築出一件作品。藝術館的一樓有個咖啡館,有室內及戶外的坐椅,空間相當舒適。逛累了,坐下來喝杯咖啡或泰式奶茶,享用點心讓人覺得好滿足。

資訊來源:蘋果日報

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住房銀行推房貸新方案,鼓勵”低息低貸“

泰國住房銀行擬推出更加靈活的貸款方案,根據貸款金額高低執行不同的貸款利息。預計新方案將有助於改善該行不良貸款狀況。

泰國住房銀行董事經理差猜指出,該行正準備推出新的房貸方案,新方案將鼓勵貸款人降低貸款金額,除了能夠獲得銀行方面放款外,還能享受更優惠的利息。

該官員指出,之前該行在房貸發放時並沒有採取靈活性的放款方案。高額借款人還是小額借款人都採取相同的計息方案,即沒有對小額貸款者提供優惠的貸款措施。

目前該行提供的房貸優惠政策主要是前3年實行固定利率,從第四年起則執行浮動利率。在進入浮動利率後,出現了很多貸款人無法按期還款的情況,導致該行不良貸款佔比增加。截至去年底,該行不良貸款餘額為508億泰銖,但進入今年後僅1個月不良貸款新增10億泰銖。儘管還未觸發不良負債風險預警,但給該行後期房貸放貸帶來不小限制。

資訊來源:泰國中華網

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曼谷8大歷久不衰的老市場

時間倒流回幾十年前,那時候的曼谷隨處都是河流,曼谷居民以船代步,以船舟做水上交易,形成泰國獨特風情──水上市場。隨著時代的變遷,河道被填平,變成柏油路、船舟被汽車取而代之、水上市場漸漸消失,傳統市場、百貨商場叢生。

曼谷8大歷久不衰的老市場

曼谷舊照

由於泰國天氣炎熱,絕大部份的人喜歡躲在百貨商場逛街吹冷氣,此外,商品折扣及完善的售後服務也是吸引人們到百貨商場購物的因素之一,因此,泰國的傳統市場漸漸沒落。今天小編整理曼谷幾個古老的市場,至於有哪些市場,繼續看下去吧!(圖取自網站)

1.寶馬成衣市場(Bo Bae Market)

曼谷8大歷久不衰的老市場

曼谷8大歷久不衰的老市場

位於空帕敦坤卡盛區(Phadung Krung Kasem),波隆尼瓦寺(Wat Boromniwas)旁,始於二次世界戰結束後。最初是擺地攤販售商品為主,所以格價非常便宜,後來攤販逐漸變多,名氣也隨之變大,由於寶馬市場的土地屬於波隆尼瓦寺,寺方便將管理權交給泰國穆斯人,寶馬成衣市場一直營運至今,由地攤變成攤位,目前改建成由兩棟大樓組成的商廈。

2.三聘市場(Sam Peng)

曼谷8大歷久不衰的老市場

曼谷8大歷久不衰的老市場

泰國重要的商圈,位於瓦逸1(Wanit 1 Road)三聘的源起與節基王朝(曼谷)開朝是同時期的。當一世皇將首都從湄南河西岸的吞武里區遷至湄南河東岸(即目前大皇宮位址),下旨讓當時住在塔田碼頭(Tha Tien)的華人遷至現在的三聘一帶(大皇宮南邊),之後聚集在該地的華人慢慢將這一帶發展成商圈。

三聘在四世皇時期最繁榮,當時是曼谷城最有的市場,除了本國產的日常用品、食品,也有許多進口商品,主要是來自中國的商品。此外,當時三聘是全國最大花天酒地場所,有鴉片廠、賭場及妓院,由於該地是高密度住宅區及商圈,有人將其比喻成「雞飛不著地」,因住家之間的屋簷交錯在一起,導致時常發生火災。

到了五世皇時期,覺得三聘發展壯大而且是傷風敗俗之地,來泰的外國人看到此現象均表示不適當,於是五世皇下令在三聘中心建道路,旨在擴展社區及擴大三聘商圈,並下令建立歐式大樓,用於交易用途,而新建的道路有松瓦路(Song Wat Road)拉差翁路(Ratchawong Road)等。

至今三聘仍是曼谷著名市場,主要批發玩具、文具、飾品、包包、鞋子等。每日均有營業,營業時間早上8點至下午5(宋干節除外)

3.鮮花市場(Pak Klong Talat)

曼谷8大歷久不衰的老市場

曼谷8大歷久不衰的老市場

位於乍干碧路(Chakrapetch Road)至瑪哈叻路(Maharaj Road)的傳統市場,圍繞著拉嘉布拉那寺(Wat Ratchaburana)、拉吉尼學校(Rajini School)、玫塊園學校(Suankularb School)。鮮花市場由5個小市場組成,目前主要販售蔬果及鮮花。該市場是全球排名第4大的鮮花市場及全球第3大的蘭花市場。

大城王朝末期鮮花市場是一個社區,發現這裡曾建立諸多佛寺及城牆的紀載,該地是多條河流及溝渠的交匯處。吞武里時期,這裡是水上交通樞紐,也是水上交易場所。到了曼谷王朝是最大的魚市場,魚來自他欽河(龍仔厝府),沿著湄南往上運送到這裡。根據紀載,曼谷王朝開朝初期,一世皇下令開挖多條運河,包括「空噠叻」(Khlong Talat),其位於阿斯當路(Atsadang road)(Wat Buranasiri Mattayaram),離空噠叻不遠處有一條在西元1772年鄭王時期開挖的運河,叫做「空諾」(Khlon Nai),這兩個地方主要販售魚,到了五世皇時期將魚市場移至華南蓬窩藍蓬區(Wua Lam Phong),鮮花市場變成主要販售農產品的市場,以水果及鮮花為主。

如今的鮮花市場由三個私營機構的市場及一個隸屬內政部的市場組成,晚上營業,每週一休業。

4.Saphan Phut夜市

曼谷8大歷久不衰的老市場

曼谷8大歷久不衰的老市場

Saphan Phut大穚以一世皇的名字命名,西元1929年,七世皇下令建橋,連接湄河西岸的吞武里區及如東岸的新城區(曼谷),以慶祝曼谷王朝成立150週年,並下令鑄造一世皇銅像,聳立於該橋旁,以紀念一世皇把首都從吞武遷至現今的曼谷。

晚上6點後Saphan Phut大穚下搖身一變成為熱鬧非凡的夜市,大部份商品以服飾居多,非常受當地年輕人、上班族的歡迎,營業至晚上11點。

5.水門市場(Pratunam Market)

曼谷8大歷久不衰的老市場

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西元1957年,當時的水門市場是曼谷的郊區,水門市場以外都是稻田,直到新建道路,這條新道路始於水門市場,經空盛桑運河(Khlong Saen Saep),至空丹河(Khlong Tan)這條新路叫做碧武里新路(Phetchaburi Tat Mai Road )

水門這一帶原本是溝渠,從空丹河經過此地通往金山寺附近的叻差丹嫩路,由於曼谷時常淹水,便在此建水門,用於蓄水及排放來自空丹,河的水,防止曼谷市區淹水,於是這一帶被叫做「水門」,這裡剛好位於碧武里路尾端。原本碧武里路的範圍是從勇馬叻(Yommarat)鐵路叉口至水門止;以前的碧武里路非常繁華,是著名的夜生活勝地,而水門這一帶有著名的裁縫店、餐館、學校及電影院,在當時非常受歡迎。後來百貨商場應運而生,首先是當時非常時髦的百貨商場──大丸百貨(Daimaru),接著是娛樂設施齊全的Indra百貨,水門進而變成大型的服飾買賣中心。

那時候的Pantip商場主要販賣成衣、租佛牌,是著名歌手駐唱之商場,在彩虹大樓(Baiyoke Tower)落成之後,該大樓周邊成衣店叢生,Pantip商場的成衣商家紛紛進駐彩虹大樓,於是到了電子時代,Pantip變成專賣各式各樣3C電子產品的商場。

6.帕蓬(Patpong)

曼谷8大歷久不衰的老市場

曼谷8大歷久不衰的老市場

是曼谷著名夜生活場所,位於帕蓬路,介於是隆路及素理翁路之間,非常受外國遊客歡迎的紅燈區,帕蓬紅燈區由帕蓬1巷及帕蓬2巷組成,大大小小夜店、酒吧林立,而附近的他尼亞路(Thaniya)屬於高端性交易服務場所。帕蓬區的夜市也是嚇嚇有名,主要賣盜版光碟、仿冒名牌包等。

帕蓬是由該地地主的姓命名。帕蓬路原本是一片雜草叢生的香蕉園,二次世界大戰時由日本軍佔領。一位姓Patpongpanich的地主在西元1946年開始收購這一帶的土地,建大樓、道路,並取名為帕蓬1巷,西元1968年,開始有夜總會,以接待越南戰爭的美軍官兵,西元1972-1992年極為著名。

7.乍都節週末市集(Chatuchak)

曼谷8大歷久不衰的老市場

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西元1948年成立,有將近70年的歷史,當時的總理鑾披汶·頌堪提出每個府治成立週末市集的政策,曼谷選址於皇家田廣場成立市集,不到一年政府下令遷至附近的斯蘭隆公園(Saranrom Park),再搬到沙南猜路(Sanam Chai),西元1958年再度遷回皇家田廣場。

到了西元1978年,皇家田廣場改成休憩娛樂場所,及舉行基節王朝創建200週年慶祝活動,泰國國家鐵路局將位於拍鳳裕庭區乍都節公園南方的土地贈予曼谷市,用於公共事業,之後規劃讓小販入駐販賣商品,並將皇家田廣場的小販安排到此,西元1982年將市集取名為「拍鳳裕庭週末市集」,後來改名為「乍都節週末市集」。

8.空叻瑪榮水上市場(Klong Lat Mayom floating market)

曼谷8大歷久不衰的老市場

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空叻瑪榮水上市場原本是個小小的水上市場,方便當地居民方便採買物品,隨著道路的落成,陸地交通越來越方便,讓這個水上市場慢慢沒落,於是當地居民攜手重振空叻瑪榮水上市場,作為該社區銷售自產產品的平台,如:蔬果、傳承多代的甜點及小吃等。

空叻瑪榮水上市場曾獲泰國旅遊局頒發的最佳社區旅遊景點獎,該水上市場有各種小吃、甜點,粿條、海鮮、泰國傳統小吃應有盡有。

隨著時代的進步,傳統市場在一般社會大眾的生活中,從扮演吃重的角色到逐漸沒落,但歷史價值是不可取代的,傳統市場代表著泰國人的生活習慣、民情及人心。

 

資訊來源:泰國世界日報

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泰國芭提雅至華欣客運渡船正式開通運營

泰國交通部部長阿空·丁披他耶拜實12日在泰國芭提雅宣布來往旅遊勝地芭提雅與華欣之間的客運渡船正式開通運營。

渡船運營公司首席執行官陳朝華說,雖然目前每天往返於芭提雅和華欣兩地的客運渡船僅各有一班,但預計到3月公司會有更多的渡船投入運營,每天的班次會增加,未來更會有能運輸車輛的輪渡,具體“依市場需求決定”。

記者觀察到,渡船上到處都貼有中文的指示牌,對此,作為一名泰國華裔的陳朝華解釋說:“由於這幾年中國的高速發展,來泰觀光的中國遊客非常多。現在不單是船,機場、碼頭等各方面公共設施都非常流行標註中文。”

交通部部長阿空則在開幕式上強調,渡船要航行116公里的距離,在泰國灣上運行兩個小時,如同坐飛機,因此安全問題十分重要,在上船前都需要經過航空標準的安檢。

阿空還表示,本來陸路從芭提雅至華欣需要5個小時左右,現在通過水路只要2個小時,旅行時間的縮短預計能進一步幫助相關景點吸引遊客,促進當地經濟發展。

資訊來源:泰國中華網

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早春到清邁尋找最美的櫻花

冬天的腳步一點點走遠,春姑娘一點點的臨近,喜歡櫻花的你,想不想找一個櫻花綻放的地方一飽眼福呢?是武漢還是日本?都不是!二月初,最適合賞花的地方是清邁!

清邁,有著”泰北玫瑰”的美譽,在這個美麗的城市,有數不清的美景等著你來發現,對於許多遊人而言,到了這裡,最不能錯過的便是隨處開放的嬌豔櫻花,而二月,恰好是這裡櫻花綻放最豔的季節。

  1、櫻花谷

櫻花谷實際上指的是清邁的坤昌阡(ขุนช่างเคี่ยน ดอยสุเทพ),由於這裡櫻花種植面積大,花開時期,山谷猶如一片花的世界,故而得名。這裡可以稱得上是整個泰國最適合賞櫻花的地方,每年12月到來年2月期間,這裡的櫻花便綻放起來,如雲似霞,將整個山谷都染成了一片粉色,引得無數行人來此駐足觀看。

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  2、櫻花路

櫻花路是指清邁安康山的進山公路(ดอยอ่างขาง),由於公路兩旁種滿了櫻花樹,因此每年櫻花盛開之際,公路兩旁便櫻花綻放,一路奼紫嫣紅,美不勝收,在這條公路上,無論是驅車長奔還是在路邊緩緩徐行,都會有一種驚心動魄的感覺,滿目燦爛盡收眼底,讓你的旅途都不會覺得疲倦。

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  3、櫻花隧道

位於清邁的坤旺農業研究中心(ศูนย์วิจัยเกษตรหลวงเชียงใหม่ (ขุนวาง))兩邊的公路被人們稱作”櫻花隧道”,這是因為在園區內道路兩旁種植的櫻花長勢極佳,每年櫻花綻放之際,兩旁櫻花的樹枝便會交織在一起,形成拱形的形狀,遠遠望去,猶如隧道一般,待到微風襲來,櫻花偏偏落下,形成櫻花雨,更是美不勝收,讓人流連忘返。

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資訊來源:泰國中華網

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曼谷逛跳蚤市場 日系二手店尋寶樂

說到泰國的跳蚤市場,多數人會想到曼谷著名的乍都節周末市集,不過其中販售中古貨的商家並不多,在曼谷市區的日系二手商店,更有尋寶樂趣。
愈來愈多的人惜福愛物,對於自己不再使用的物品以低價販售或轉送出去,給需要的人再次利用。也有人以尋寶的心情逛二手商店或跳蚤市場,在歐美國家有車庫拍賣或跳蚤市場,在曼谷有二手物品商店,像乍都節周末市集、火車市集,以及拉拋區的PAPAYA舊貨倉庫。
乍都節周末市集位於曼谷市北邊,有便利的交通(兩條捷運和公車匯集)可達,占地約14公頃,約有1萬6000個商家,是泰國民眾喜愛的市集之一,也成為許多到曼谷的觀光客必訪景點之一,主因市集商品包羅萬象。
由於人潮多,新品也日益增加,整個市集大約區分36個區,二手物品約占3個區,多半是衣物和鞋子、皮包和家用品等,對在曼谷打工的寮緬柬工人來說,不失為一個撿便宜的好去處,觀光客則比較會逗留在二手家具和飾品區,尤其是一些仿古品項,歐美旅客詢價購買意願高。
另一處二手市場是位於曼谷中國城,聚集在石龍軍路的金佛寺和龍蓮寺周邊,出售物品以佛牌和古錢居多。
外派到泰國的日本人多半集中在熱鬧的素坤逸路的33巷至69巷之間,這一帶被稱為日本區,街頭店舖的招牌有日文,由於外派有輪調制度,有些日人在離開泰國時會處理掉無法運走或不合用的物品,因此有多家日系二手商店。
這些日本二手商店的特色是出售商品品項佳,有些還是包裝完整未拆封物品,部分商品是世界知名品牌,有興趣的民眾不妨前往挖寶。

 

資訊來源:泰國世界日報

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泰國開放上網買火車票 自助旅遊更便利

喜愛自助旅遊泰國的民眾有福了,泰國國家鐵路局宣布2月1日起,可以經由網路以信用卡付款列印車票,不必為買票多跑一趟火車站。

泰國國家鐵路局提供www.railway.co.th和www.thairailwayticket.com兩個網站,提供旅客上網購買火車票,在出發前的2小時至60天,每一筆可以訂購4張,每筆網路購票將收取20至40泰銖(約新台幣19至38元)的手續費 ,依普通車或對號車的票種收取手續費。

泰國國家鐵路局還指出,已經自中國大陸購買115列全新的列車,陸續投入營運,將行駛主要的路線,例如曼谷往返清邁、合艾和廊開等主要城市。

泰國國家鐵路局認為,這項網上購票服務將更便利旅客,至少有50%會利用此一便利購票服務。另外也會加速改善軌道設施,提供更準時的服務。

泰國鐵路過去一向為人詬病的是不準時,經常誤點,不過票價低廉是其優勢,對喜愛自助旅遊的背包客或遊客是一大福利。像自廊曼機場經天橋至火車站可以搭火車至曼谷火車站(華藍蓬),普通車只要5泰銖,也可以搭乘前往大城的列車。

 

 

資訊來源:中央社

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泰國TDRI籲推進東盟+6協議談判

泰國發展研究院(TDRI)建議民營企業及政府加緊推進東盟+6協議的談判,應對美國可能公布實施貿易壁壘政策。盡管美國宣布退出跨太平洋夥伴關係(TPP),但是餘下11國仍繼續推行TPP,泰國宜做好應對準備。

泰國發展研究院與日本經濟研究院(IDE)及日本貿易振興機構(JETRO)攜手合作,舉辦題為「川普美國優先政策下-2017年東盟貿易及投資前景」座談會。泰國發展研究院主席頌傑在會上指出,仍需要密切追蹤美國今後公布的政策,是否側重實施貿易壁壘政策保護美國本土經濟及降低貿易逆差,以及有關措施對全球市場造成影響的輕重程度,預期中國、越南及馬來西亞將首當其衝。

頌傑表示,雖然美國貿易壁壘政策不會對泰國造成直接的影響,但是將間接打擊泰國對中國的出口。從正面分析,盡管部分泰國商品可能因為美國對部分國家實施貿易壁壘政策而受到衝擊,但是也是泰國商品增加打入美國市場的良機。目前美國對泰國的貿易賬平均每年逆差120億美元,與美國考慮對貿易逆差達200億美元以上的國家進行貿易反擊的規定有一段距離,所以泰國仍能增加出口至美國市場。

同時,市場還需要密切留意美國是否在今明兩年內開始徵收邊關稅,或者祭出商品品質標準、環境標準等貿易壁壘政策,所以民營企業及政府應該加緊進行調整,例如加緊推進東盟+6協議的談判,刺激東盟貿易市場穩健成長,並且尋找替代市場。政府也應該側重自由貿易協議(FTA)及經濟合作夥伴關係框架等談判。民營企業則需要進行調整,降低生產成本,提升競爭能力。

不論美國是否出台措施,中國投資者皆趨向增加投資東盟及泰國市場。針對跨太平洋夥伴關係(TPP),雖然美國宣布退出,但是餘下11國仍繼續推行TPP,泰國宜做好應對準備。再者,在川普總統任期滿後,下一任美國總統可能重新考慮加入TPP,所以泰國應該制定長期應對措施。

商業部統計數據顯示,2016年泰國商品出口美國總值244億9486萬美元,年比增加1.82%。首三大重要出口商品依次為電腦設備及零配件的48億9333萬美元,年比降低0.33%;橡膠製品的19億6879萬美元,年比攀升15.7%;以及珠寶及首飾的12億5925萬美元,年比降低3.9%。

 

資訊來源:泰國世界日報

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泰國即時支付開啟無現金社會,對經濟長期有益

泰國的個人之間轉賬服務——“即時支付(PromptPay)”於今年1月27日在全國同步開通,標誌著國家電子支付(National e-Payment)計劃正式實施的第一步,該計劃未來還將擴展到其他領域。

截至2016年12月的數據顯示,參加“即時支付(PromptPay)”計劃的註冊者初步達到1,800萬人,佔就業總人數的48% ,表明該創新受到消費者認可。開泰研究中心估計,“即時支付(PromptPay)”可使消費者的轉賬支付交易成本平均降低30%,同時有助於降低泰國金融體系的現金管理成本。

開泰研究中心預測,假設第一年消費者對“即時支付(PromptPay)的採用率為60%,2017年該計劃造成商業銀行手續費收入損失約在31-36億泰銖之間,而10年內該計劃每年創造的經濟價值將不低於19億泰銖。計劃實施的最初幾年因尚處於投資和各種流程的調試階段,按消費者節省支出和商業銀行服務成本降低(源於由現金交易改為成本更低的電子交易)的收益減去商業銀行信息基礎設施投資計算,其創造的經濟價值有可能低於上述平均值。

泰國社會邁向無現金社會的速度將主要取決於國家支付系統的基礎設施完善程度和消費者的採用率。開泰研究中心預測,2026年整個經濟體系通過電子渠道支付的金額佔比有望從2017年的30%(2016年為23.8%)提升至50%,客戶使用現金和支票的比例將從目前的70 %降至低於50%。

資訊來源:泰國中華網

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消除貿易障礙 泰緬商會磋商4專題

泰緬商會(TMBC)主席巴尼探表示,泰緬商會、在緬泰國商人商會(TBAM)和緬甸工商聯會(UMFCCI)開會和分組討論,提出當前泰緬貿易存在的問題和障礙,以提交至兩國政府確定3月召開的會議進行協調和解決。

巴尼探表示,分組討論分為4個專題,分別是農業漁業和農產品加工、邊貿、能源和工業以及旅遊。在農業、漁業和農產品加工方面,與會代表指出緬甸有農業種植規劃,側重發展甘蔗、油類作物、甜玉米,但產品價格波動大,缺少權威機構監管農產品價格,同時質量也有待改善。雙方邊貿形勢喜人,仍須加強基礎設施建設以提高效率,應該加強邊境一站式檢查和通關服務點,讓貨幣體系更加標準化;能源和工業方面,了解到緬甸的能源供應不能滿足經濟發展的需要,給工業、商業和旅遊都帶來限制。

另外,農產品加工方面,泰國應可發揮更大的作用,幫助緬甸發展種植質量,滿足農產品加工的標準需要;旅遊方面,有代表提出邊境旅遊實施免簽證措施,加強發展緬甸的機場設施,讓旅遊連接更加順利。

義大利泰工程(ITD)執行總裁秉猜表示,親自向總統顧問昂山素姬應承加速緬甸土瓦港口經濟特區的基礎設施工程施工,義大利泰承包了1萬8000萊開發土地的基建工程,存在的問題是原來的工程施工已經得到前屆緬甸政府的批准,但後來緬甸大選和出現政府更替,相關工程申請工作若獲得批准,在2-3個月內即可再次施工。

資訊來源:泰國世界日報

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