泰國當局正考慮對每年入境的210多萬輛私家車徵收過路費

泰國當局正考慮對每年入境210多萬輛私家車徵收過路費，初步研究後預計第一階段手續費為每輛100泰銖以及42泰銖的通關費，而第二階段手續費則會增加到每輛500泰銖，以及每輛42泰銖通關費和每公里1.5泰銖的公路和尾氣排放養護費。

泰國道路交通政策和規劃局近期發布的一份研究報告顯示，泰國財政每年因為過境私家車造成的道路損害和尾氣排放帶來的不小的經濟損失額。據悉，2016年過道泰國私家車高達210多萬輛，這些車在泰國國內道路上行駛，不僅給道路造成了一定的損害，還因為尾氣排放給政府財政帶來環境治理方面的成本。因此，泰國有必要採取鄰國新加坡、馬來西亞管理過境私家車的政策措施——徵收過路費。

該局針對入境私家車影響展開的研究結果顯示，開徵入境私家車過路費除了能夠較少政府在道路和環境治理方面的投入資金外，還能有效刺激鐵路和水路交通運輸的發展。報告指出，泰國作為連接東盟多個國家的陸路交通樞紐擁有非常優越的資源優勢。而這也為政府啟動入境私家車過路費徵收工作提供了必要條件。

目前全泰國邊境口岸共計28個，去年通過這些口岸進入泰國的4輪私家車就多大210多萬輛。新加坡政府已經引入VEP（Vehicle Entry Permit）管理系統對入境車輛進行系統管理，當然其中一項就是還可以對該車收取過路費。馬來西亞政府也表示將會在近期引入該系統對入境車輛進行有效管理。

泰國財政每年用在道路維護和機動車污染方面的支出額高達150億泰銖，如果向入境私家車開徵過路費，按去年210萬輛，每輛100泰銖計算，每年將能夠獲得超過2億泰銖的財政減支。

資訊來源:泰國中華網

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