曼谷捷運站周邊土地將實施分級管理

曼谷市政計劃圍繞捷運網絡對土地進行分級優化統籌管理以提升土地有償使用價值。而最新的市政土地規劃法案有望在明年內頒布。

曼谷市政官員認為，有必要對首都曼谷捷運線網絡覆蓋區域內的土地實施更有效的優化統籌管理，也就是對不同區域內的捷運線土地開發進行分級管理，從而更好的體現城市化發展的新面貌以及土地價值的提升。

比如，以國庫廳發布的最新土地估值參考標準，曼谷市最貴的地段是是隆路，每平方哇在100萬泰銖，無線電路每平方哇在75萬泰銖，而蓬集路每平方哇在90萬泰銖。而素坤逸路地價則是從最低每平方哇23萬泰銖，到最高的75萬泰銖不等。

綜合來看，泰國地價按照每年2%的速度上漲。同樣的捷運線不斷延伸線路增多的當下，捷運沿線地價尤其是站台周邊地價更是呈現出一種調漲態勢。因此，曼谷市政有必要對捷運站周邊土地有償使用制定更符合當前經濟發展和城市化要求的法案。

與此同時，還將對綜合大廈項目開發內部配套設施提供更多土地政策優惠，比如，除了常規的停車場和公共服務設施外，還將對在大樓內增設嬰幼兒託管中心、老人照護中心等給予優惠。

總之，新的曼谷市土地規劃使用規劃法案將更注重人文和社會和諧發展的要求，同時更好的體現土地有償使用的增值部分。

資料來源：泰國中華網

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