曼谷塔納空公司（KT）常務董事瑪尼昨天（29日）透露，捷運金色線一期吞武里-空訕地區辦事處段項目，總長1.7公里，投資20多億銖，目前施工進度已達91%，比計畫快了0.6%，將於6月完工並測試行車系統，9月進行仿真模擬運營，之後於10月正式開通，全線票價15銖，預計運營首年每天客流達4萬7300人次。

項目承包商義大利泰工程（ITD）正夜以繼日地加快施工，即使政府實施宵禁令，但已申請在夜間施工，必須趁著疫期交通不擁堵的情況下加快進度，但由於新冠肺炎疫情尚未消除，仍有一些系統工作出現延遲，無法從中國進口設備和列車。

該項目安裝行車系統和採購列車工作，由曼谷大眾運輸系統公司（BTSC）負責，並且擁有30年的運營權。曼谷大眾運輸系統公司報告稱，2輛龐巴迪INNOVA Monorail300型號列車將於5月底至6月初抵達泰國，每輛列車有3節車廂，共計6節車廂，採用自動導向新交通系統（AGT），這是一種新型的無人駕駛軌道交通系統，一節車廂可以容納80-100人，可以連接6節車廂。

按照規劃，將於6-9月進入系統測試階段，在測試期間，大家可能無法使用該服務，因為捷運金色線採用無人駕駛的新型系統，與BTS捷運不同，現在系統工作已沒有太多延遲，大約需要1個月，仍可以按照計畫加速完成並提供服務。