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捷運貝鈴-北欖 將免費搭4個月
8 11 月, 2018
巴育總理透露，捷運綠色線貝鈴-北欖段將在今年12月6日舉行通車儀式，通車之後將開放給民眾免費試乘4個月時間。
維穩委員會主席兼政府總理巴育上將昨天（5日）在主持曼谷叻察唷汀岔路口地下隧道通車儀式期間表示，今年12月，捷運綠色線貝鈴-北欖段將試運行，為了便於民眾出行，通車後首4個月將開放免費試乘服務，曼谷市長阿沙雲警上將已經對此作出保證。至於現在多條捷運線的施工，希望廣大民眾能多多諒解，為了曼谷未來的交通建設和規劃，政府相關機構將加強宣傳，讓每一個人都能理解。
據悉，巴育總理將在12月6日主持捷運綠色線貝鈴-北欖試運行啟動儀式，在免費試乘4個月之後，將向民眾收取車費，具體的車費標準目前還在商議階段。
至於捷運綠色線貝鈴-北欖段，全長13公里，以貝鈴站為起點，沿著素坤逸路中央環島，經過尚隆河渠、貼帕叻岔路口、布昭薩明派岔路口，跨過巴喃高架岔路口、甘乍納披色路，再回到素坤逸路中央環島，經過薩拉剛岔路口、甘非發岔路口、派薩岔路口、賽鑾岔路口，最後終點落在北欖府曼谷電力局挽秉分站前。全線共有9個車站，包括尚隆站、布昭薩明派站、昌愛侶灣站、奈叻學校站、巴喃站、詩娜卡琳站、派薩站、賽鑾站以及住宅局站。
此前，曼谷市政府功貼塔納空公司於10月29日在尚隆站至派薩站之間進行列車系統安裝和捷運運行虛擬測試，目前已經取得80%的進展。至於捷運綠色線510億銖的債務和資產轉移事務，泰國鐵路局、曼谷市政府、公共債務管理辦事處以及財政部正在協商合適的解決辦法。
此外，交通部助理部長派林表示，捷運綠色線北側摩七-沙攀邁-庫闊段的土木工程進度為82.49%，有望在明年2月100%完成，之後將是軌道鋪設作業。泰國鐵路局將加緊趕在同一年的8月率先開通摩七-叻拋五岔路口一站捷運，但全線的軌道鋪設作業需要耗時超過1年，全線有望在2020年實現通車。在土木工程完成後，泰國鐵路局將再針對捷運綠色線北側的債務和資產進行簽約轉移。
無論如何，按照泰國鐵路局的捷運運行時間規劃表，今年12月6日開通捷運綠色線南側貝鈴-北欖段，2019年8月開通捷運綠色線北側摩七-沙攀邁-庫闊段摩七-叻拋五岔路口一站捷運，2019年9月開通捷運藍色線華喃峰-塔帕-挽開延長段，以及2020年3月開通捷運藍色線道本-塔帕延長段。
資料來源：泰國中華網
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