泰國財稅官員就電商徵稅立法進展給出的最新解釋稱，電商稅開徵時間表必須在本屆政府任期內。至於該稅開徵對象將適用於泰國境內發生的一切商品和服務銷售活動、有一定盈利能力的主體（商家或者個人）都有納稅的義務，言下之意跨境電商也需要繳納增值稅。

泰國稅務局局長巴鬆就電商徵稅立法進展給出了的最新解釋稱，該局仍在加快該稅細節方面的修改和審議工作，希望盡快通報國會審議前先提交內閣會議討論並審議。總之，電商稅必須在巴育政府當政期間頒布實施。

他說，修改該稅一個重要的部分就是希望對電商發生在泰國國內交易獲利行為進行徵稅。不管是購買商品還是轉賬支付都有納稅的義務。即便是那些在泰沒有註冊公司的跨境電商也將適用該稅法，和其他在泰國註冊的公司一樣需要繳納電商稅。

總之，一旦該法頒布實施，主要是在泰國國內發生的商品買賣交易行為，還是移動支付服務，不管其公司是否在泰註冊都構成在泰經營獲利需要納稅的要求。比如，預扣稅、增值稅以及所得稅。

至於那些賦稅系統還未覆蓋的交易行為產生的賦稅，如向臉譜FACEBOOK、谷歌GOOGLE、LINE以及優步UBER等社交媒體購買網絡廣告投放則需要繳增值稅。儘管稅務部門無法獲取企業購買在這些公司上的網絡廣告具體的費用，但會參考同行業上一年度財報情況來確定一個繳稅金額。

財稅部門的電商徵稅行為對於處在創業初期的中小賣家是否公平，徵稅將使他們成本上升，而提高商品價格只會縮減他們和線下等傳統銷售渠道的競爭優勢。

資訊來源:泰國中華網

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暖武里府10日舉辦2017年泰國榴蓮王慈善競標活動，9枚榴蓮共籌得百萬銖，其中最貴1枚起拍價為250,000銖的長柄榴蓮拍出了300,000銖，而最低1枚的6,000銖起拍的金枕頭也拍出了200,000銖。

作為泰國榴蓮主產區之一的暖武里府於10日在尚泰商場西門店舉辦2017年泰國榴蓮王慈善競標活動，參與此次慈善競標的榴蓮共9枚，長柄3枚、金枕頭6枚，據悉籌得的善款將全部捐給慈善組織和機構。

其中，1號榴蓮，金枕頭，起拍價為5,000銖，最終成交價為200,000銖，善款將捐贈給了當地一家嬰兒救助中心。2號榴蓮，金枕頭，起拍價為6,000銖，最終成交價為200000銖，善款將捐贈給了一家婦女發展學習中心。3號榴蓮，金枕頭，起拍價為7,000銖，最終成交價為210,000銖，善款將捐贈給了當地一家嬰兒救助中心。

4號榴蓮，金枕頭，起拍價為8,000銖，最終成交價為200,000銖，善款將捐贈給了當地一家殘疾人再就業中心。5號榴蓮，金枕頭，起拍價為9,000銖，最終成交價為220,000銖，善款將捐贈給了當地一家無家可歸者收留中心。6號榴蓮，金枕頭，起拍價為10,000銖，最終成交價為220,000銖，善款將捐贈給當地一家人口販賣活動受害者福利保護中心。

7號榴蓮，長柄，起拍價為20,000銖，最終成交價為250,000銖，善款將捐贈給當地一家自閉症救助中心。8號榴蓮，長柄，起拍價為150,000銖，最終成交價為250,000銖，善款將捐贈給當地一家殘疾人救助發展院。9號榴蓮，長柄，起拍價為250,000銖，最終成交價為300,000銖，善款將捐贈給當地一家女性殘疾人救助發展院。

此次排名活動其中一枚起拍價為250,000銖的榴蓮成為了今年的榴蓮王，同時也刷新了去年210,000銖的記錄。據悉整個競標活動持續了2個小時，9枚榴蓮籌得善款2,050,000銖。

資訊來源:泰國中華網

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資訊來源:泰國世界日報

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泰國旅遊局長育塔薩透露，擬與越南旅遊部門磋商開展「一個目的地，在兩個國家旅遊」形式的跨國旅遊合作，因發現歐洲遊客對越南歷史名勝和人文風情特色感興趣，例如越南戰爭就很能勾起西方遊客的探訪欲望，同時越南政府也努力推行開發更多旅遊地點，將遊客分散到全國各地的政策，越南的一些旅遊資源開發如峴港，就較吸引投資者進行投資。

育塔薩表示，越南旅遊擁有的優勢和熱點，以及越南政府大力發展旅遊的政策，若與泰國進行合作，相信對來泰旅遊的遊客有吸引力。旅遊局與泰國旅遊業協會（ATTA）加強合作，積極開拓本地區的旅遊資源，以在本月14-16日舉行的「泰國旅遊超值路線」展銷會上推出旅遊新產品，而出席此次旅遊展銷的東盟成員國家，不單專櫃推介本國旅遊，還向市場推出行程與鄰國相連接的旅遊新路線產品。

旅遊局亞太地區旅遊業務主管副局長詩素達表示，目前來泰旅遊的越南遊客在東盟成員國家中增長速度最快，尤其是越南千禧年出生人口，較崇尚經常旅遊的生活方式，並將旅遊體驗在網上分享。而亞洲千禧一代遊客市場雖然增長較快，但其購買力比不上X世代和嬰兒潮年代出生的人群。因此，對越南千禧代人群，泰國仍是其偏好的旅遊目的地，因泰國旅遊費用不高，該人群可以負擔得起。

資訊來源:泰國世界日報

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泰國在實現民族汽車品牌零的突破方面邁出了關鍵的一步，在實現夢想方面也取得了關鍵性的進展。以泰國石油集團為首的“國家隊”財團週五正式向公眾展出了首台泰國本土製造的100%純電動的巴士。儘管外形上與中國道路上跑的小中巴車非常相似，但官方堅稱擁有核心技術知識產權。

作為東南亞最大的傳統動力汽車製造出口國、同時也是日系汽車最重要的海外生產基地之一的泰國還沒有一個屬於自己的民族汽車品牌。但錯失了在傳統動力汽車建立民族品牌的遭遇並未讓他們失去創造歷史的信心和期望。新能源汽車產業將是他們找回創建民族汽車提供了良機和可能。

以泰國市值最大的能源集團為首的泰國石油及其關聯公司週五在能源綜合體大樓正式向公眾展出了首台泰國人擁有自主知識產權、且全部在國內完成組裝成型的電動巴士。該電動車100%純電動驅動，共設有20個座位和20個站位，滿載上限為40人，搭載了一個蓄電量35.3KWH的電池，最高時速為80公里。

雖然該車還只是內部測試車型，不管是在行駛距離、還是外形設計等方面還需要更大的提升，但至少能夠得到當局的肯定和歡心。巴育總理是該國最忠實的純電動巴士推廣簇擁者，曾多次在公開場合表達了願望。官方發布的信息看，首批推出了普通版和特別版2個版本，快速充電僅需20分鐘即可充滿，常規充電需時2小時，單次充電行駛距離，普通版為30公里，而特別版則在60-100公里。

但從官方釋出的照片看，該電動車外形設計和中國道路上行駛的中巴車非常相似，而該車的名稱為EV BUS。
資訊來源:泰國中華網

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位於曼谷商業觀光重鎮拉差帕頌一帶的【蓋頌生活購物商城】(Gaysorn Village)，上月底於G樓舉辦『蓋頌美食之城』(Gaysorn Food Village)的開幕活動。

蓋頌生活購物商城(Gaysorn Village)串聯商城內10家國際餐廳成立『蓋頌美食之城』(Gaysorn Food Village)，欲帶給泰國本地居民及國際遊客，獨一無二的美食體驗。10家餐廳大有來頭，包括來自倫敦的漢堡龍蝦店Burger&Lobster、DUKE、Paste、Riedel Wine Bar & Cellar、德國百年茶沙龍1823 Tea Lounge by Ronnefeldt 、Provence、The Mandarin Oriental Shop、Starbucks Reserve™ Experience Store、Xinn Tien Di，其中有許多餐廳皆是全世界獨家，僅在曼谷蓋頌生活購物商城(Gaysorn Village)才體驗得到。

『蓋頌美食之城』(Gaysorn Food Village)的成立，讓美食愛好者能在高度國際化的曼谷盡情享受各國佳餚，就像穿梭任意門般，在舌尖上環遊世界，讓味蕾在國界中賓士。曼谷蓋頌生活購物執行長Korakot Srivikorn表示，「我們希望提供截然不同的生活購物經驗，滿足城市主義者的生活理念，讓這些熱愛美食者能在Gaysorn Food Village體驗充滿新鮮感與活力的美食之旅。」

該開幕活動邀請許多美食名家及當地名人參與，像是擁有20年旅遊和美食歷練的專欄作家Ploy Jariyawej、泰國知名旅遊節目主持、熱愛美食的名人Fluke Krirkphol Masayavanich、泰國知名主持人Kalame Patcharasri Benjamach…等。
為歡慶『蓋頌美食之城』(Gaysorn Food Village)開幕，參與該活動的餐廳皆推出優惠以響應，顧客可享有高達4折的折扣，有興趣可在蓋頌生活購物商城(Gaysorn Village)G樓購買美食優惠券。

資訊來源:看見泰國

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曼谷大眾運輸公司(BMTA)本月初新增2條從廊曼國際機場(Don Mueang International Airport)到曼谷市區的接駁巴士，試營運5天就進帳20多萬泰銖，表現亮眼。

BMTA管理處主任Chitchai Phuaree表示，5月初新增了2條從廊曼國際機場到市區的巴士路線，【A3：廊曼機場到倫比尼公園(Lumpini)】和【A4：廊曼機場到皇家田(Sanam Luang)】。

BMTA計畫性地開發從廊曼機場到市區景點的巴士路線，透過便利的大眾運輸系統，成為許多從廊曼機場入境的外國觀光客體驗曼谷的主要方式。先前開通的【A1線：廊曼機場到BTS洽圖洽(Chatuchak)站】及【A2線：廊曼機場到勝利紀念碑(Victory Monument)】，都是極為成功的案例，Chitchai表示，今年4月份潑水節加持下，A1和A2線共有438,691人次搭乘，創下660萬泰銖可觀營收。BMTA營運處副處長Prayoon Choygeo補充，會根據乘客的意見回饋，繼續研究從廊曼機場到其他景點的巴士路線。

素汪納普機場(Suvarnabhumi Airport)是否也會開通「機場到景點」的巴士，Prayoon對此表示，目前將從素汪納普機場到考山路(Khao san road)、皇家田以及機場到華藍蓬火車站(Hua Lamphong)的路線列入考慮，不過BMTA會先評估營收規模再做打算。並補充說明，從素汪納普機場入境的旅客大部分都攜帶很多大件行李，而傾向坐計程車前往市區。如果BMTA未來將要開通素汪納普的巴士路線，車廂必須設計更多的行李放置空間，巴士設計也有可能採用和泰國機場公司(AOT)類似的設計。

資訊來源:看見泰國

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頌奇副總理正尋求獲得巴育總理在泰中鐵路合作項目進展上更大的支援，利用第44條加速項目推進將是他們9月前討論的重點，。

頌奇副總理於近日表示，將會在9月參加在中國北京舉辦的金磚5國會議（BRIC，巴西、俄羅斯、印度、中國和南非）前尋求巴育總理在加快泰中鐵路合作項目推進上更大支援的可能。他說，解決泰中鐵路項目滯後最有效的辦法就是—巴育總理再次按動第44條的開關，為泰中鐵路項目掃清阻礙加快項目進展。

至於泰國經濟發展方面，他表示，相信全年經濟增速在3.5%偏上。因為出口將是推動今年經濟增長的一匹黑馬，堅信出口經濟增幅在8%。至於提高普通大眾收入計劃方面，財政部仍在採取積極的政策措施推進，比如向低收入者提供政府福利待遇。

交通部部長阿空表示，泰中鐵路合作項目牽涉多個法律問題，除了職業技術人員認證方面的問題已經得到解決外，還和主管法律事物的副總理威沙努博士就其中可能涉及的有關法律障礙問題進行仔細排查，已確定那些方面需要第44條才能解決，而那些不需要。

資訊來源:泰國中華網

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泰國副總理頌奇本月4-7日率領經濟團隊訪問日本，並於7日在東京會晤首相安倍晉三，雙方強調4項合作要點，包括將加緊推動建設曼谷-清邁高速鐵路，以及日方支持泰東部經濟走廊（EEC）開發策略。安倍晉三向泰方提出建設大城府-東部鐵路構想，作為兩國建交130年慶的重要議題。

副總理頌奇與安倍晉三舉行雙邊會談期間，向日方詳細說明泰國政府力推的東部經濟走廊開發策略構想，並針對4項議題展開磋商，包括：1、泰國將主導「東盟大陸架5國-柬寮緬越泰（CLMVT）」聯合發展戰略，希望獲得日本的支持與參與，使該構想成為現實。之前日本已大力支持大湄公河次區域（GMS）開發戰略，在此基礎上擴展成為CLMVT區域戰略，有利於延展連接至印度與孟加拉等西亞國家。

第2項議題，雙方一致認為泰日合作框架下的「曼谷-清邁高鐵」必定上馬，同時由日本支持的「東西走廊」交通運輸路線也非常重要，因此日本方面建議把泰國醞釀建設的EEC高鐵路線向北延展至大城府，以同日本支持建設的北碧至大城貨運鐵路線相連接。頌奇強調，鑒於EEC在全國工業發展的地位日益重要，建設EEC高速鐵路項目勢在必行，投資再多也要上馬。

第3項議題為泰方工業部與日本經濟產業省首次簽署合作備忘錄，以支持泰國構建全球產業價值鏈，在供需架構方面進行重新優化整合，推動泰國工業與中小企業實現轉型成為4.0產業﹔以及第4項議題，兩國將舉辦系列活動共慶建交130周年。

頌奇表示，泰方還與日本經濟團體聯合會（Keidanren）、日本中小企業基盤整備機構（SMRJ）進行磋商，希望日本能參與湄公河流域國家開發，與孟加拉灣7國多部門技術與經濟合作倡議（BIMSTEC）實現對接，因為日本開始重視與印度的貿易與投資合作。目前泰國境內約有7000-8000家日本企業設廠或者開辦業務，長住泰國的日本籍公民約有7萬人。

據日本NHK新聞社報導，泰國交通部長阿空本周訪問日本，針對泰日高鐵項目的合作協定文件進行細節磋商，包括基本確認連接曼谷至清邁的高鐵路線將全線使用日本的新幹線技術。泰交通部將與日本國土交通省就泰日高鐵合約交換草案文本，並將擇期進一步協商確認投資金額與具體路線規劃。

資訊來源:泰國世界日報

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全球知名市場研究機構益普索（ipsos ）日前發布泰國品牌影響力報告，Google、Facebook等10個品牌上榜，成為“泰國10大影響力品牌”。其中科技類品牌占到8個，顯示科技發展對泰國人民生活的影響作用越來越強大。

今年是益普索連續第3年在全球19個國家製作此報告，該報告主要考量5個因素，不過每個國家的主要考量因素並不一致。泰國的5個指標分別為：1.品牌的關聯度；2.品牌的創新及科技突出程度；3.品牌本身的突出性；4.品牌的信任度；以及5.品牌的社會責任度。泰國的報告一共選取了100個影響力最大的品牌來調查。

調查顯示，這10大品牌分別是Google, Facebook, YouTube, LINE, 7-Eleven, Samsung, Microsoft, Tesco Lotus, Apple以及INTOUCH (AIS)。其中，有8個是科技類企業品牌（涵蓋網絡品牌以及智能手機），零售行業中只有正大集團旗下的7-11便利店和易初蓮花（TESCO LOTUS）上榜。

益普索（泰國）總經理高頓·邁爾表示，品牌對人們的日常生活有著重要的意義，品牌除使得產品有了“意義”，成功的品牌對與人們關聯度高，對人們的感情、觀念都會有影響。值得信賴的品牌，除了本身的傑出外，還與人緊密聯繫在一起，所以調查得來的答案，都是受訪者的個人體驗，可信度高，能真是反映出人們與品牌之間的關係。

據泰國中華日報了解，益普索的此次調查於去年12月份進行，通過網絡問卷的方式，抽取1000個樣本，年齡在18至55歲之間。而同樣的調查也在全球另外18個國家進行。

據悉，益普索(Ipsos)是全球領先的市場研究集團，於1975年成立於法國巴黎，1999年在巴黎上市，是全球唯一由研究專業人士擁有並管理的市場研究集團。益普索是全球第三大研究集團，在全球87個國家設有辦公室。

資訊來源:泰國中華網

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